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[Santo]

Oui mais l'ancien propriétaire roulait des fois au gnr

[Novitch]

C'est quoi ?

[Santo]

Du rouge ou du fuel

[Novitch]

Ah oui du fuel domestique,  no problème de ce côté,  ca change rien.

Tu as regardé ton electrovanne ?

[Santo]

Non pas encore mais j'ai regardé et je ne suis pas sur que ce soit l'électrovanne, j'ai du mal à le situer.

[Novitch]

Sur la photo de pat, la tete est bleu branchée sur le dessus.

Une fois démontée,  pompe pour voir si le fuel sort.

[Santo]

Est-ce qu'il est bien sous le caoutchouc noir et le plastique bleu?

[Santo]

Ok je pense qu'on parle bien de la même chose, le souci qui y a c'est que j'ai plus de batterie
Je m'occupe de l'électrovanne vers 13h et je vous tiens informé.

[Santo]

Voici la facture de la pompe qui date non pas de 6 mois (j'ai confondu avec le porte filtre qui avait déjà été changé) mais du 26 janvier 2015.

[Santo]

Impossible à dévisser avec ma clé de 24 Plate, et Àvec la douille pareil le cliqué ne rentre pas

[Santo]

Après plusieurs essaies elle est enfin partie, mais ma joie a durée seulement 30 secondes environ, elle a démarré normalement comme quand je l'ai eu puis beuuuuuh... plus rien!
J'ai refait un essaie puis plus moyen de démarrer.
Donc j'en conclu qu'il me reste l'électrovanne à contrôler puis le réservoir ou je me dis que Novitch a peut être raison en me disant qu'il y a peut être de l'eau dedans.
Sinon pour éviter de vider le réservoir est-ce que le liquide "dispersant d'eau" http://www.bardahlfrance.fr/produits/23-dispersant-eau.html  peut faire l'affaire?

[Santo]

Je viens d'avoir la personne du garage qui c'est occupé de la pompe à injection, il m'a dit qu'il pouvait y avoir de la crépine dans le réservoir, et il m'a dit aussi que le problème pourrait bien venir de l'arrivé, c'est à dire entre le réservoir et la poire, et qu'il pouvait y avoir de l'air dans le réservoir.
Le problème est que je ne sais pas comment nettoyer le réservoir, et le démonter encore moins et c'est pas avec mes deux chandelles et mon crique que je vais pouvoir le démonter surtout qu'il est plein, donc si vous avez une idée à me suggérer je suis preneur.
Merci à vous.

[Novitch]

La crépine baigne dans le gasoil, en plus tu dis que tu as le plein, la crépine est peut être sale mais quand tu pompes ça viens facilement ...
je reste sur la prise d'air.
Je regarde ce que j'a

[Novitch]

.... Je regarde ce que j'ai sur le réservoir

[Santo]

J'ai regardé et je n'ai pas trouvé comment démonter un réservoir, je ne sais même pas si il y a une pompe dedans en plus.
Il m'a dit que la crépine pouvait éventuellement créer une bulle d'air dans le circuit, et que si s'était le cas il fallait pouvoir la chasser.
Quoi qu'il en soit il me reste 3 seules solution, nettoyer le réservoir, contrôler l'électrovanne et voir si il ni y a pas d'eau dans le gasoil, si avec tout ça après contrôle elle ne redémarre pas sa sera direction garage pour la petite Anglaise