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Auteur Sujet: Préparation lotus elise s1 111s  (Lu 156652 fois)

goodchip76

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Préparation lotus elise s1 111s
« le: 19 Juin 2011, 14:01:18 »
Voilà la successeure de la TF160 , je vais la chercher demain soir en Alsace.



C'est la S1 111s, la plus "virile" de toutes : 145ch pour 780kg, moteur VVC, pas d'ABS, pas d'assistance de freinage, pas de direction assistée, HUB alu, etc...

Je vous ferai un topo de mon périple  :)
« Modifié: 04 Juillet 2013, 18:56:21 par goodchip76 »
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fannrover

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« Réponse #1 le: 19 Juin 2011, 14:05:59 »
Elle et toutes belle  :wink:
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goodchip76

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« Réponse #2 le: 19 Juin 2011, 19:11:27 »

Merci !

c'est la couleur que je préfère sur les S1, avec le vert anglais / bandes jaunes Lotus  :)

J'ai vraiment eu la chance de trouver le bon modèle, en excellent état, et exactement avec la couleur que j'affectionne le plus (avec la capote bordeaux :love:)
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yoko

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« Réponse #3 le: 19 Juin 2011, 20:16:07 »
Jolie voiture ...
Si tu devient lotusien, dans 3 a 4 ans, tu auras une version radical ...
Tous ceux que je connait, qui on une lotus de "base", on finis par en avoir soit de piste ou plus proche de la piste que de la route.
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yallah5

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« Réponse #4 le: 19 Juin 2011, 20:34:45 »
Ça deboite :top: :sol:
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goodchip76

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« Réponse #5 le: 19 Juin 2011, 20:44:39 »
Citation de: yallah5 le 19 Juin 2011, 20:34:45
Ça deboite :top: :sol:

Merci !

Citation de: yoko le 19 Juin 2011, 20:16:07
Jolie voiture ...
Si tu devient lotusien, dans 3 a 4 ans, tu auras une version radical ...
Tous ceux que je connait, qui on une lotus de "base", on finis par en avoir soit de piste ou plus proche de la piste que de la route.

La S1 111s est justement LE modèle le plus adapté pour la piste  :wink:  (il n'y a d'ailleurs pas plus radical si on exclue les 2 Eleven et les 340R...)

Pour la piste il y a aussi les Elise en VHPD et les Exige S1, mais l'entretien n'est pas du tout le même (190ch dans un série K...  je te laisse imaginer... :transpi:)

Pour info, ça joue dans la même cour que les S2 "R" en 192ch, après il y a les compressées, mais on s'approche de la tonne  :?
« Modifié: 19 Juin 2011, 20:47:14 par goodchip76 »
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Jicky24

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« Réponse #6 le: 19 Juin 2011, 21:11:58 »
Conduite à droite, c'est courageux  :wink:

Belle auto  :)
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goodchip76

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« Réponse #7 le: 19 Juin 2011, 21:17:08 »

En fait, tu t'y fait très rapidement. Je sais, tout le monde dit ça, mais je te confirme, c'est une simple formalité !  :)

Trop hâte d'être demain !  :love:
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yoko

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« Réponse #8 le: 20 Juin 2011, 12:20:25 »
Citation de: goodchip76 le 19 Juin 2011, 20:44:39
Pour la piste il y a aussi les Elise en VHPD et les Exige S1, mais l'entretien n'est pas du tout le même (190ch dans un série K...  je te laisse imaginer... :transpi:)
Exactement seul auquel je pense ...
Pour la S1, j'en connait une à un peu plus 200Cv, complètement préparé, mais homologuer route, enfin difficile à conduire sur nos route.
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dreaming

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« Réponse #9 le: 20 Juin 2011, 13:29:16 »
combien pour ce jouet ? 5tin je suis jaloux ca c'est de la caisse)
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« Réponse #10 le: 20 Juin 2011, 14:19:08 »
Bon voyage en Alsace .... enfin surtout bon retour :D
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« Réponse #11 le: 21 Juin 2011, 14:30:04 »
Jolie :sol:
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Rover820i

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« Réponse #12 le: 21 Juin 2011, 16:13:52 »
Citation de: goodchip76 le 19 Juin 2011, 14:01:18
pas d'ABS, pas d'assistance de freinage, pas de direction assistée, HUB alu, etc...
Tu meurs comme un homme :sol: :ddr:

Euh pas d'assistance au freinage du tout ? :roll: Tu dois être debout sur les freins alors pour freiner non ?
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« Réponse #13 le: 21 Juin 2011, 17:27:58 »
très jolie  :)
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Redbarron

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« Réponse #14 le: 21 Juin 2011, 19:38:44 »
Citation de: Rover820i le 21 Juin 2011, 16:13:52
Tu meurs comme un homme :sol: :ddr:

Euh pas d'assistance au freinage du tout ? :roll: Tu dois être debout sur les freins alors pour freiner non ?

Je sais pas si il va pouvoir répondre, peut être n'a-t-il pas assez appuyé sur le frein sur le chemin du retour ... :aga: :ddr:
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