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[antosdi]

Eternelle discussion sur les changement de distri du KV6.

Certains garages sortent le moteur, d'autres le font sans le sortir .... ça change tout de suite le prix

sortir le moteur 

[joudru]

Pour avoir fait la manip sur une 75 KV6, je peux vous affirmer qu'il n'est nullement nécessaire de sortir le moteur
c'est une grosse connerie

si mes souvenirs sont bon, on a fait une révision complète de type C ou 150 000 km, pour 535 euros et 8h de boulot

dans ces 535 euros, je ne me souvient plus si le prix du motoventilateur etait inclu

mais il y avait filtres/huiles/OAT/courroies/tendeurs/vis de poulie/pompe a eau  et j'en passe

[ao mahoru]

8h de boulot

1 seul mec ou à plusieurs ?

[RC220]

Moins de 600€ avec toute ces pieces
Il y a deja pour plus de 300€ de pieces plus les 8 h ca fait a peine 30€ de l'heure

[matt414]

30€ de l'heure? 

si le travail est bien fait , j'arrive de suite 

[joudru]

1 seul mec ou à plusieurs ?

j'avais un boy qui me regardait plus qu'autre chose
il y a juste de la place pour deux mains

[Descente]

j'avais un boy qui me regardait plus qu'autre chose

[RC220]

un boy qui regardait ?????
 et l'autre il ne changeait rien c' est ca ?? car 5 h sur le KV6  c' est un peu light non

[matt414]

un boy qui regardait ?????
 et l'autre il ne changeait rien c' est ca ?? car 5 h sur le KV6  c' est un peu light non

si, il changeait les pack de bières vides, par des neufs

[Rover820i]

si on pense qu il a un V6 ( car il ne precise pas ) on a du mal a le croire

En même temps il a une facture pour prouver ses dires hein

[RC220]

En même temps il a une facture pour prouver ses dires hein

on parle de distribution sur un V6, du coup le tarif sur un 4 cylindre peut porter a confusion pour celui qui n'est pas au courant

[kenjiro81]

on parle de distribution sur un V6, du coup le tarif sur un 4 cylindre peut porter a confusion pour celui qui n'est pas au courant

Tout à fait  Mais en même temps, ce qui me chiffonne moi, c'est le nombre d'heures de main d'œuvre. Ils mettent une journée et demi (en heures ouvrées) pour faire une distribution...
J'ai déjà fais des V6 (pas mal de XM V6 à l'époque. Une vrai merde, il fallait descendre le moteur du coté droit) et avec la moitié des heures j'en avais assez.
Actuellement, sans garage, je ne peux plus faire ces petites interventions mon même mais je demande des devis un peu partout, et les différences de prix sont parfois hallucinantes...
A titre d'exemple, un collègue a pété l'avant de sa Corsa il a quelques jours contre une bestiole. Il a demandé des devis sur Castres et Albi et les pris varient entre 800€ et 2500€.
C'est dégoutant quand on remarque que les références du bouclier, de la calandre et autres sont exactement les mêmes...

[Rover820i]

on parle de distribution sur un V6, du coup le tarif sur un 4 cylindre peut porter a confusion pour celui qui n'est pas au courant

Et moi je parle de Yallah5 qui a une facture de V6

[ao mahoru]

C'est un très bon prix si cela a été fait dans une ex-concession MGR.

[Rover820i]

D'ailleurs, voici son message :

Mouai j'avais une facture d'un peu plus de 3 000 balles pour ma ZS...

Et pour te retourner ta phrase :

[ça] peut porter a confusion pour celui qui n'est pas au courant