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[goodchip76]

On est en hiver ça peut jouer aussi

Mais remets toi quand même en question  lol

Oui c'est sûr pour le manque d'O2 dans l'air mais ça ne devrait pas faire jouer la consommation à plus de 0.5 voire 1L/100km non ?

Je me suis remis pas mal en question au début, quand je suis allé la chercher je trouvais que ça fesait beaucoup, mais je me suis dit que ça fesait longtemps qu'elle n'avait pas roulé, que je la connaissait pas bien (effectivement il y a un petit temps d'adapatation entre une rover25 4 cylindres gazoule de 1T2 et un tank essence V6 de 1T7 à plein...). Lorsque je suis allé la porter chez l'installateur GPL (90km exclusivement sur autoroute) l'aiguille avait encore bien chuté alors que je commençait à bien la cerner et que je fesait super gaffe à la conso (frein moteur anticipé plutot que freinages, conduite au couple mais pas en sous régime, accélérations très modérées seulement quand utilité (pas besoin d'accélerer pour mieux s'arrêter 50m après), etc.).

En ce moment je roule en ville (lorsqu'on y est...) comme un papy, je me fait klaksoner au feu vert parsque je décolle pas assez vite... enfin tu voit le genre de conduite adoptée, plus coulée tu meurs... 
Sur départementales / nationnales : pas ou peu d'accélération en cotes, filet de gaz après celle-ci pour réadopter la vitesse de croisière et si descente j'attend..., virages pris à la corde pour éviter de renvoyer les gaz au point de raccordement...
Sur autoroute, régime le plus stabilisé possible et même procédure que pour les nationnales sur les reliefs (en plus par où je fait mes mesures c'est plat comme marbre (on longe la Seine...) ).

Enfin voilà, si il y a d'autres conseils je suis prenneur, ça ne peut pas faire de mal, mais je pense (malheuresement) que le problème est bien ailleurs...  Il ne faut pas rouler en 1ère sur autoroute, on m'aurait menti, pourtant je l'ai vu dans Bernie ! 

Ca me dégôute car d'après mes calculs, entre la ZT190 GPL et la 25 diesel, je devais m'en sortir à peut près pareil en budget carburant et là c'est presque le double  .

[joudru]

il y a plus d'O2 en hiver car l'air est plus froid

cela vient peut etre de l'ecu ou des injecteurs

fait un controle d'emissions athmospherique, ton lambda doit etre a 1

[Guiio]

je fesait super gaffe à la conso (frein moteur anticipé plutot que freinages, conduite au couple mais pas en sous régime, accélérations très modérées seulement quand utilité (pas besoin d'accélerer pour mieux s'arrêter 50m après), etc.).

En ce moment je roule en ville (lorsqu'on y est...) comme un papy, je me fait klaksoner au feu vert parsque je décolle pas assez vite... enfin tu voit le genre de conduite adoptée, plus coulée tu meurs... 

Fallait prendre une cdti dans ce cas, là j'ai l'impression que c'est plus contraignant qu'agréable de rouler dans ces conditions

[yallah5]

Pour l'hiver je pensais surtout au régime moteur plus élevé à froid pendant un moment plus long

[Rover820i]

T'as vérifié quand même ton filtre à air ?

[antosdi]

12 litre pour 190 ch,
6 litre pour 95 ch
c'est normal   nan ? 

[yallah5]

Nan pas forcément

[goodchip76]

Oula les réponses pleuvent , je suis plus !

il y a plus d'O2 en hiver car l'air est plus froid li

cela vient peut etre de l'ecu ou des injecteurs

fait un controle d'emissions athmospherique, ton lambda doit etre a 1

Pardonnez mon ignorance sur le % O2 en hivers, c'était du lu et relu, je me suis même pas posé la question...

J'essaie de résonner de manière logique :
 - pour l'ECU : à priori possible puisque le calculateur GPL se base sur l'ECU d'origine donc ce qui peut expliquer la consommation excessive aussi bien en SP95 qu'en GPL,
 - pour les injecteurs : j'aurai tendance à dire non : les injecteurs GPL sont neuf et de marque Keihin (très réputé apparement) et la conso en mode GPL est dans l'ordre de celle du SP95,
 - pour la sonde lambda : c'est ce qui me parait le plus probable : influence sur l'essence et le GPL, détérioration facile de ce genre de bestiole.
 - pour le filtre à air (Rover820i) : j'ai vérifié ce matin, très propre (voir mon précédent post).

Fallait prendre une cdti dans ce cas, là j'ai l'impression que c'est plus contraignant qu'agréable de rouler dans ces conditions

C'est clair...  

12 litre pour 190 ch,
6 litre pour 95 ch
c'est normal    nan ?  

6 litres pour 112,7ch s'il te plaît 
Yoko dit ne pas faire plus de 10L grand maxi avec son ZT-T190...
Cet été : Gazoil : 1,40€/L à la pompe, GPL : 0.74€/L à la pompe   (Yoko dit ne pas consommer plus en GPL qu'en SP95).
Je pense que le budjet soit légèrement supérieur mais pas le double...

Je mesurerait bien la sonde lambda, y a t-il une procédure faisable avec un bon multimètre ?

[yoko]

Je ne me suit pas poser la question du cout de revient entre diesel et GPL, pour mon uitlisation.
Car le ZTT fait dans les 10000Km par an donc le diesel n'est pas rentable,
pour le V6 je me suis juste laisser guider par mon plaisir,
et le GPL, s'est parce que je voulais réduire mes rejets de CO2.

Pour la sonde lambda, ton installateur GPL a fait le contrôle,
donc si il ne ta pas fournir le résultat tu peux lui demander.

[goodchip76]

Pour la sonde lambda, ton installateur GPL a fait le contrôle,
donc si il ne ta pas fournir le résultat tu peux lui demander.

Je m'en vais de ce pas lui demander, merci pour le tuyau 

J'ai hésité entre le CDTi et le 2.5L-V6 passé en GPL : maxi 1.5€/100km de plus en polluant moins et avec les charmes du 6 cylindres  (coût de l'installation et gratuité de la carte grise mis à part). Le choix n'a pas été long...  ...mais du coup j'ai des regrets en ce moment 

[yallah5]

Au vu du prix du SP95 actuellement tu ne devrais pas

[goodchip76]

Au vu du prix du SP95 actuellement tu ne devrais pas

Oui c'est sûr mais bon... à 0.72€ le litre ça fait encore une bonne différence : 46L de GPL : 33€  . N'ayez plus peur d'aller à la pompe qu'il disaient 

Mais c'est pour mieux remonter alors que le GPL c'est révisé tout les mois et fixé sur l'index du Gaz, donc il sera "normalement" à moins de 0.76€ le jour ou le SP95 sera à 1.50€...

[yallah5]

Le gaz ça baisse et ça n'a pas fini de baisser

[joudru]

une question comme ca:  elle consomait combien avant montage du GPL  ??

un autre truc, l'odb se calibre pour ce qui est de la conso moyenne

[goodchip76]

une question comme ca:  elle consomait combien avant montage du GPL  ??

un autre truc, l'odb se calibre pour ce qui est de la conso moyenne

Je n'ai pas fait les mesures avant, belle erreur...  . Mais je trouve que ça croquait bien quand même... j'ai le souvenir d'un 10,5L/100km calculés à la va-vite, ce qui est moins j'en convient.

Ok pour l'ODB je viens de voir en effet, donc rien à voir avec la consommation réelle dans les conditions actuelles.

J'ai appelé l'installateur, ils me disent que les mesures de la sonde lambda étaient bonnes...

Je vais faire des tests plus poussés en SP95, j'ai fait mes consommations méticuleusement avec le GPL mais moins avec l'essence (à peine 70/80km de roulage donc une précision pas au top).

Si seulement c'était que le GPL qui merdait..., je remesure on vera bien...