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[820ti Lux]

Quel est la puissance exacte du v6 monté sur les SC.

177 HP si je ne me trompes pas

Selon vous pour une conduite couple et profiter de l'agrément du v6 en balade le dimanche mieux vos prendre une boite auto ou manuelle ?

Pour moi, ballade = Boitoto  
ça n'exclut d'ailleurs pas d'arsouiller un peu si l'on veut  

Les AMG sont bien vendues en boitoto.....

[seventies]

177 HP, c'est sans le pot catlytique, je pense ?

Pour moi, je conseille la boite auto, même si la souplesse du V6 autorise une conduite manuelle très reposante.

J'ai une boite manuelle avec le V6 (voiture d'occasion, pas le choix), mais venant d'une boite auto, je n'ai pas eu de problème à trouver un mode de conduite reposant.

Même en 3ième vitesse, 50 km/h à 90 km/h quasi instantané

[Fantomas]

177 HP, c'est sans le pot catlytique, je pense ?

Pour moi, je conseille la boite auto, même si la souplesse du V6 autorise une conduite manuelle très reposante.

J'ai une boite manuelle avec le V6 (voiture d'occasion, pas le choix), mais venant d'une boite auto, je n'ai pas eu de problème à trouver un mode de conduite reposant.

Même en 3ième vitesse, 50 km/h à 90 km/h quasi instantané

Avec le catalyseur, et 175 ch pour être précis sur les 825 KV6  

[ao mahoru]

Je supose que celui de la 827SC est catalysé ? Il fait quel puissance ?
Sinon côté consommation pour un modèle boite auto il faut tabler sur 12 l/100 en moyenne.

Cédric

[Fantomas]

Je supose que celui de la 827SC est catalysé ? Il fait quel puissance ?
Sinon côté consommation pour un modèle boite auto il faut tabler sur 12 l/100 en moyenne.

Cédric

169 ch pour le 827 SC  

[julien77psg]

Pour le 9L/100, il s'agit d'un trip de 3000 bornes environ que j'ai fait en mars :
Rouen - Bordeaux ( desole les Bordelais mais maintenant que je vous connais...) puis Bordeaux - Hendaye via Agen / Tarbes / Pau / Bayonne et retour Hendaye - Rouen. J'ai eu un peu d'autoroute, pas mal de nationale à 110 km/h et de la ville. ET lorsque je suis alle sur La Rochelle ( principalement autoroute) je ne crois pas avoir eu une conso extravagante.
Avec le V6 il faut arriver a gerer son pied droit ( c'est dur parfois   ) et je pense qu'avec un regulateur de vitesse ca doit etre vraiment genial.
Bon c'est vrai qu'avec le S4 on peut tout de meme se faire plaisir ... mais avec tous ces radars fixes ou ambulants....

[/code][/quote]


moi perso j'ai tout essayé et mon minimum en faisant que de la route c'est de faire 570-600 km reserve comprise en étant plein jusqu"a ce que le reservoir soit vide.
Si on suit la contenance du manuel de 68 litres je suis loin de tes 9l/100!

[ao mahoru]

Merci pour vos renseignements. Donc je vais orienter mes recherches dans le sens suivant :
1 - 827sc auto
2 - 827sc manu
3 - 825si

Quel budget devrais-je prevoir ?

Cédric

[Rover820i]

5.000 à 6.000€ pour une SC en bon état

3.000 à 4.000€ pour une 825Si dernière génération si tu arrives à en trouver une...

[ao mahoru]

J'ai eu echo de prix bcp plus bas notamment ds le réseau (concession clermont).

Cédric

[Guiio]

J'ai eu echo de prix bcp plus bas notamment ds le réseau (concession clermont).

Cédric

[ao mahoru]

????

[Guiio]

non,laisse tomber,c'est un truc avec Rover820i,mais je ne me moque pas

[ao mahoru]

Clermont est une exemple. Mon concessionnaire ma donné 2 ou 3 concessions qui ont de 827sc en stock.


Cédric

[Rover820i]

J'ai eu echo de prix bcp plus bas notamment ds le réseau (concession clermont).

Cédric

Bah balance les tarifs alors si tu les connais    

[Jojo214]

Le KV6, c'est de la balle.

KV6 Powaaaa!!!!  

Et niveau sonorité, les mélomanes sont comblés