J'ai bien relu ton post de départ.Le retour lent au ralenti est normal sur ces voitures.Lors de leur sortie,plusieurs personnes avait été étonnées et il y avait un bulletin de service qui avait été émit pour expliquer les choses et surtout préciser que c'était normal.Encore faut il que ça ne dure pas 30 secondes.
Pour en revenir à ta question concernant le reste,si tes depression ne sont pas obstruées,que les tuyaux,flexibles et autres raccords sont bons,que tu n'as constaté aucune prise d'air,que ton allumage est bon,que les compressions sont bonnes,que les filtres à air et carburant sont bons,que les capteurs sont bons,qu'au niveau pollution,c'est bon,que le jeu de câble d'accélérateur et bon,que le contacteur de pedale d'accélérateur est bon,il ne reste que le calculateur.
Que dit le contrôle technique au niveau pollution?Comme je te l'ai dit,dans l'idéal,mais je sais que ce n'est pas simple,ce serait de trouver quelqu'un possédant le Microcheck.Tu peux toujours lancer une demande ici et ailleurs.
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Sujet: Rover 214 Si (1991) mk2 (Lu 9145 fois)