Oui, il l'a vendue parce qu'il avait eu beaucoup de frais en fin d'année, le contrôle technique l'a obligé a changer disques et plaquettes arrière, plaquettes avant, pneus avants et échappement.
Peu de temps avant, il avait fait une révision complète avec vidange eau, huile, filtres, etc...
Il ne savait pas que l'huile de boite auto se changeait, donc boite complètement restaurée pour 5500€...
Le coup en début d'année de l'alternateur et le saut de courroie, le garage lui a dit de la vendre.
Donc, vu toutes les réparations faites dessus, je l'ai prise.
Par contre je démonte tout, vu la fiabilité du mécano intervenant, je vais sortir le moteur et tout inspecter.
C'est comme ça que j'ai vu d'où venait la fuite, car c'est pas simple à voir derrière les radiateurs.