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[claude17]

bonjour
quelle est la position de la tripe accroche apres l'ensemble jauge pompe , dans le reservoir je n'ai pas fait attention au demontage et le reservoir était plein
merci de votre aide

claude 17
75 cdt 2001
620sdi 1997

[gisele]

Bonjour.
Je ne sais pas trop de quoi tu parles.... 
Voilà toujours quelques photo et schéma qui t'aideront peut-être.
gisele

[Orgiswing]

Tripe accroche, heu ??? Quoinesse?

[claude17]

merci pour la reponse et le schema , la tripe dont je parle est la piece inclinee a gauche de l'ensemble pompe jauge

[Orgiswing]

Vu le schéma, ce doit être ce bidule:



Si c'est çà, ce que tu vois sur la photo se trouve au fond et vers l'arrière du réservoir. Cette pièce tient plaquée par un ressort aiguille placé entre elle et le plafond du réservoir.
La crépine de la pompe vient se loger dans le boitier devant.

A par çà, ne l'ayant pas changé, je ne sais pas trop à quoi çà sert, étant donné que logiquement le carburant est envoyé du côté gauche vers le côté droite du réservoir.
Et d'après le schéma, il semble que çà pousse vers la gauche!?!

[gisele]

Et d'après le schéma, il semble que çà pousse vers la gauche!?!

Nan. Le schéma représente le système vu de l'arrière. Les cotés sont respectés. Quand la pompe tourne, un genre de venturi tire le fuel de gauche pour le mettre à droite.
C'est ce qui fait qu'on tombe en panne sèche quand la pompe est HS. Il reste du fuel, mais seulement à gauche alors que le fuel est pompé à droite.
gisele

[Orgiswing]

Ok.
Mais çà ne me dit toujours pas, et pareil pour claude17, ce qu'est cette "tripe accroche" et comment çà s'appelle.
Simple curiosité.

[claude17]

merci pour votre aide
la pompe est en place dans le réservoir le moteur tourne , mais je me pose une question . contrôle de la pompe du réservoir a l'établi pression 4.5 bars
pompe en place dans réservoir contrôle a l'entrée de la deuxième pompe pas de pression mais du débit
contrôle sortie deuxième 2.5 bars
ma panne  venait de l'oxydation des connexions sur le capteur de pression en bout de rail.

bonnes vacances a tous .

claude 17
75 CDT 2001
620 SDI

[Orgiswing]

Tu as changé ta pompe de réservoir alors que ta panne venait du capteur haute pression?

Tu te retrouves avec une pompe d'avance alors !?!

[claude17]

je n'ai pas change la pompe car la pression était bonne j'ai juste fait les contrôles.

[Orgiswing]

Ok.
Bonne route.

[Daddy *G*]

Vous estimez a combien de KM pour une pompe HS ?

[Orgiswing]

Expérience personnelle: pompe sous capot, 250 000 km. Pompe immergée: la 1ère 220 000 km, la remplaçante, 20 000 km  , la dernière tourne toujours et a 40 000 km.