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Auteur Sujet: [75 2.0L KV6 MK1] - (Mécanique) : Bruit suspect côté courroie  (Lu 14479 fois)

michelv6

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Bonjour à tous !!!

Me revoilà pour une question d'oreille, j'ai changé la courroie d'accessoire de ma 75, le galet avait grippé et se retrouvait plat d'un côté. Du coup mon oreille étais à l'affût d'un nouveau bruit quelquonque, et la suite m'as donné raison. Ici la courroie d'accessoire n'est pas en cause car je l'ai démontée et le bruit reste présent, il a commencé avec un lavage moteur (moteur froid bien sûr) et j'ai réussi à le faire disparaître en pulvérisant de l'adhérent courroie du côté du tendeur de distri (laquelle a été changée à 180000 km selon l'ancien propriétaire et la voiture a 234000 aujourd'hui). J'ai fait un vidéo et j'aurai voulu avoir votre avis tout simplement. Je met la vidéo dans le prochain message, la je suis sur le tel et je sais plus comment on fait
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michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #1 le: 25 Avril 2016, 19:52:04 »

donc la video est a cette adresse a première vue
https://youtu.be/7wWZgeYPXCw
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antosdi

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #2 le: 25 Avril 2016, 22:07:06 »

moé bah ta distrib moi je la changerai  :(
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michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #3 le: 25 Avril 2016, 23:29:41 »

Ce que je me suis dit aussi, mais elle est censée avoir 50000 et quelque mille bornes et la le bruit a pour le moment disparu, suis abonné aux trucs bizarres avec mes 75 moi
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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #4 le: 26 Avril 2016, 11:07:08 »

Bon ben je pense que je vais changer la distri sous peu, le bruit a repris ce matin au bout de quelques kilomètres, et comme j'ai un long trajet de prévu (5000 km aller retour), je ne veux pas prendre de risques, la dernière 75 que j'ai eu m'as appris la prudence, va falloir que je me refasse les outils, je ne les trouvent plus, sans doute perdu lors de mes déménagements multiples depuis, faut que je remette la main sur les dimensions des dit outils et surtout sur la procédure que je ne trouve plus non plus  :?, ça va pas être une partie de plaisir. 
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Ked900

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #5 le: 27 Avril 2016, 20:15:51 »

Voilà une chose que je vais devoir faire bientôt; pas de problème de bruit mais la date est dépassée...
Bon courage pour la tienne.
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michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #6 le: 28 Avril 2016, 15:14:03 »

Merci Ked900, je suis pas au pièces mais je doit la faire avant juillet, date de mon voyage. La je ne m'en sert pas du tout a l'heure actuelle. J'en suis a ma troisième distri sur ces véhicules, je sais a quoi m'attendre, en chier bien comme il faut
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joudru

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #7 le: 28 Avril 2016, 17:29:44 »

Merci Ked900, je suis pas au pièces mais je doit la faire avant juillet, date de mon voyage. La je ne m'en sert pas du tout a l'heure actuelle. J'en suis a ma troisième distri sur ces véhicules, je sais a quoi m'attendre, en chier bien comme il faut


meuh nan  :sol:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

michelv6

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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #8 le: 13 Mai 2016, 19:27:40 »


meuh nan  :sol:

Toujours aussi optimiste toi, je suis quand même passé dans un ou deux garage pour me faire faire un devis pour la changer, j'ai eu l'impression de demander d'intervenir sur un nouveau modèle de soucoupe volante dans l'un,  dans l'autre il ne peux me garantir le résultat, le troisième m'as mis une cartouche tarifaire pour être sur que je la fasse pas faire chez lui, et le quatrième m'as dit que son mécano spécialisé étais malade. j'en reviens à la même conclusion, je vais la faire tout seul comme un grand;;;; :roll:.

j'attend une réponse d'un vendeur anglais pour connaitre le détail de son kit et si tout est bon je la commande dans la foulée
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[75 2.0l kv6 mk1] - (mécanique) : bruit suspect côté courroie
« Réponse #9 le: 26 Mai 2016, 23:29:23 »

Me revoila, ca y est j'ai recu mon kit distri aujourd'hui, je la fait ce week end histoire d'en baver un peu, elle n'as plus tournée depuis la video, je ne prend pas de risque.

Je fabriquerai les outils au fur et a mesure car je ne retrouve plus mes plans sur lesquels j'avais noté les dimensions, dommage pour moi.

Je soit avouer que le fait de trouver plus facilement de l'essence que du gazole me motive bien, un peu ras le bol de faire le pied de grue le matin a 7 heure 30 a la station et en ressortir a 9 heure.
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Orgiswing

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« Réponse #10 le: 27 Mai 2016, 13:37:44 »

Je soit avouer que le fait de trouver plus facilement de l'essence que du gazole me motive bien, un peu ras le bol de faire le pied de grue le matin a 7 heure 30 a la station et en ressortir a 9 heure.

T'as essayé le vélo?  :jesors3:
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Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire faire le jour même par un autre !

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« Réponse #11 le: 28 Mai 2016, 08:09:53 »

T'as essayé le vélo?  :jesors3:

 :lol: :lol:j'y ai pensé, mais le poste a souder les caisses et la scie a ruban , ca fait un peu lourd sur le porte bagage  :? :?
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« Réponse #12 le: 28 Mai 2016, 11:37:24 »

Putain ça commence bien, je pense que le dernier qui a changé la distri avais pas vraiment les compétence, repère safe aligné a la poulie du vilo, je suis décalé d'1/4 de tour aux aac (avant demontage de quoi que ce soit), donc pas d'outil de blocage, regrette deja d'avoir ouvert
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« Réponse #13 le: 28 Mai 2016, 11:42:27 »

Bon courage :transpi:
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« Réponse #14 le: 28 Mai 2016, 12:15:32 »

Merci mon grand  :roll: par soucis de conscience je poste tout de même une photo pour avoir un avis quelquonque, je aligné la poulie du vilo et pris des photo des aac, ca me semble, comment dire incorrect (j'eesai de rester et poli tout en restant sur mes reserve en attendant votre avis)




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