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[nikolay]

Effectivement ,embrayer sur les rivets ,c'est fort mais ça revient cher .
Disque d'origine mais butée changée au moins une fois ....

Tout a fait d'accord, par contre l'embrayage... j'ai presque reussi de purger cette butée et malgré que la pédale etait molle molle je me suis dit qu'on pouvait rouler avec  moteur en marche sans debrayer je pouvais changer toutes les vitesses ainsi que la marche arriere sans aucun problème 

[FrenchMike]

Il y a des méthodes pour changer de vitesse sans débrayer mais ça demande une certaine habitude .

Alors, tu n'avais pas le choix, tu as tout changé ?

[nikolay]

J'ai changé le volant moteur avec un de chez technicluch monobloc, kit d'embrayage et boite

[Orgiswing]

Tout a fait d'accord, par contre l'embrayage... j'ai presque reussi de purger cette butée et malgré que la pédale etait molle molle je me suis dit qu'on pouvait rouler avec  moteur en marche sans debrayer je pouvais changer toutes les vitesses ainsi que la marche arriere sans aucun problème 

Si tout fonctionne correctement, il n'y a pas de problème.
Quant à la "molesse" de ta pédale, c'est probablement dû au fait que ton nouveau diaphragme est plus souple que l'ancien (et c'est tant mieux vu l'embrayage de bourrin d'origine).

[nikolay]

J'ai purgé la butée qui est sur la photo, c'etait un essai de depannage pour pouvoir ramener la  chez moi sans tracter, tout ca c'etait avant le remplacement de tous ces organes!