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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (Mécanique) : Température moteur  (Lu 10278 fois)

Orgiswing

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : température moteur
« Réponse #30 le: 14 Février 2014, 21:03:51 »

Oui, je vais déjà voir quand j'aurai le bouchon neuf.
Pourrait bien venir de là.
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Il ne faut jamais remettre au lendemain ce qu'on peut faire faire le jour même par un autre !

jrm10

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : température moteur
« Réponse #31 le: 14 Février 2014, 23:12:39 »

A voir.... quel est la température "normal" de fonctionnement du moteur ? J'ai cru lire pendant un moment 88°c... sachant que le ventilo se déclenche à 105, je pense qu'avec un 89, ça devrait le faire quand même...
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francisd

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : température moteur
« Réponse #32 le: 14 Février 2014, 23:37:02 »

comme je te l'ai dit, moi j'ai mis le thermostat de r5 depuis bientôt un an et aucun soucis, nickel......
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Orgiswing

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : température moteur
« Réponse #33 le: 15 Février 2014, 07:29:40 »

Précision: j'ai indiqué que j'avais un problème par souci de prudence et de prévention pour tout le monde.
Par exemple, la pièce concernée pourrait avoir changé où être devenue de fabrication médiocre.
Ce qui fait que nous aurions des retours négatifs ici.

Ce calorstat doit aller, puisque nous avons maintenant des réponses positives ici, côté Français.

Alors, pas d'inquiétude avec ce 89° je pense.

Retour dès réception du bouchon de vase d'expansion.
Par contre, je vais même vérifier si le tuyau d'évacuation du vase ne serait pas bouché tiens (çà pisse par le bouchon...)

 

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Orgiswing

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[75 cdt mk1] - (mécanique) : température moteur
« Réponse #34 le: 19 Février 2014, 11:23:01 »

Donc, bouchon reçu.
Et tout va bien, température ok, c'était bien lui qui n'allait plus.

Donc, la bidouille British va bien et de ne pas avoir besoin de déposer la pompe  :-P

Juste un détail, j'ai mis un collier à l'endroit du calorstat (les Anglais le mettent sans), par acquis de conscience.
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