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[kover75]

Bonjour,
j'aime bien ma 75, et je n'ai pas hésité à soulever le capot pour lui faire quelques petites réparations, pendant les beaux jours.
Mais n'ayant ni garage, ni fosse, et n'y connaissant pas grand chose en mécanique, l'hiver venant, je me suis dit que pour sa première révision depuis que j'en suis l'heureux propriétaire, j'allais la remettre entre les mains d'un professionnel, un qui connaît les 75 en plus, puisque j'ai la chance d'avoir un ancien garage Rover près de chez moi.
Je les ai donc contactés, et leur ai demandé de me faire une estimation du prix de la révision des 180 000 km, sur un véhicule sans problème apparent.

J'ai eu ma réponse ce soir :

Travaux prévus :

• Vidange du moteur
• Remplacement du filtre à huile
• Contrôle des niveaux, de l'éclairage et de la pression des pneus - graissage
• Contrôle serrage sous caisse
• Niveau du lave-glace
• Remplacement du filtre à air
• Remplacement du reniflard d'huile
• Remplacement du filtre à carburant
• Remplacement du filtre à pollen
• Contrôle des freins
• Vidange - remplissage et purge du circuit de freins
• Vidange - remplissage et purge du circuit de refroidissement
• Vidange de la boite de vitesses
• Passage au T4 pour contrôle si code anomalie
• Remise à zéro intervalle entretien

Main d'ouvre 3.91 M1 à 66.36 HT de l'heure soit 262.12 HT

Pièces de rechange

• CARTOUCHE DE FILTRE @ HUILE - 8,70
• FILTRE A AIR  - 48,00
• FILTRE DANS COND - 22,08
• FILTRE-POLLEN-ENTRIE AIR - 23,99
• Liquide de frein DOT4 - 9,38
• HUILE-DE TRANSMI - 25,73
• Remp. par : 95LUBEO-V - 86,88
• Lave glace 500 ml - 6,99
• CARTOUCHE FILTRANTE - 41,37
• Liq 4 saisons organique - 9,78
• NETTOYANT CIRCUIT VENTILATIO - 18,40

Coût HT des pièces 301,30

Prix TTC de la révision : 673,85 TTC

Je l'aime bien ma 75, mais pas au point de donner 673 euros à l'ancienne concession Rover...
Il y a des limites, le prix me semble exorbitant.
Je vais faire d'autres devis, chez des moins spécialistes, tan pis, et j'espère en trouver un qui soit un peu plus raisonnable question tarifs, et qu'il ne fera pas n'importe quoi dessus !

Vous en pensez quoi de ces prestations, à ce prix ?
Normal ou exagéré ?

[FrenchMike]

Main d'ouvre 3.91 M1 à 66.36 HT de l'heure

Et Ils n'ont pas arrondi à 4 heures ! c'est du sérieux 

C'est plus cher que chez le toubib (bac +10)

Une idée des prix des pièces :

http://www.ebay.co.uk/itm/MG-ROVER-75-MGZT-DIESEL-FULL-SERVICE-KIT-GENUINE-2-0-DIESEL-ENGINE-/140762795015?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item20c61dcc07

[antosdi]

déja, on compare pas un prix du net avec un prix concession au niveau de pièces neuves 

concernant la MO c'est chère c'est clair 

[gwing]

déja, on compare pas un prix du net avec un prix concession au niveau de pièces neuves 

concernant la MO c'est chère c'est clair 

Je suis d'accord avec toi mais la 48€ HT pour un filtre a air c'est même plus du delire a ce niveau

[antosdi]

Je suis d'accord avec toi mais la 48€ HT pour un filtre a air c'est même plus du delire a ce niveau

si c'est du MG rover refabriqué en série limité a la main par un dandy Anglais fumant la pipe ?
non ?

bon ok désolé

[kover75]

J'ai même oublié de préciser que le prix des pièces est remisé de 20 % sur toute la filtration actuellement,
déduction faite sur les prix qui m'ont été communiqués.

Le prix du filtre a air est donc normalement de 60 Euros HT, soit 71,76 TTC

C'est vrai qu'à ce tarif là, c'est vraiment incomparable, avec les prix du net et même avec les prix partout ailleurs...

[scoubix]

Par rapport à l'historique de ta voiture, y'a peut-être des choses qui ne s'imposent pas à ta première révision? Je pense à la purge liquide de freins, liquide refroidissement, vidange de boite, etc...
Je vais peut-être dire une connerie, mais avec tout ce qu'il t'ont listé dans le devis, j'ai l'impression qu'ils te font une totale, comme si il était impossible de déterminer quand certaines choses avaient été faites (ou pas), et donc ils te font tout par sécurité...ou opportunisme.

[Jojo214]

Par rapport à l'historique de ta voiture, y'a peut-être des choses qui ne s'imposent pas à ta première révision? Je pense à la purge liquide de freins, liquide refroidissement, vidange de boite, etc...
Je vais peut-être dire une connerie, mais avec tout ce qu'il t'ont listé dans le devis, j'ai l'impression qu'ils te font une totale, comme si il était impossible de déterminer quand certaines choses avaient été faites (ou pas), et donc ils te font tout par sécurité...ou opportunisme.

Ben, faut savoir ce qu'on veut, en effet; 600€ en concession, regardant le boulot sur la voiture, ça ne me choque pas plus que ça.... sinon, faut faire sois-même

J'aime bien le lave glace à 14€ le litre

[joudru]

Ben, faut savoir ce qu'on veut, en effet; 600€ en concession, regardant le boulot sur la voiture, ça ne me choque pas plus que ça.... sinon, faut faire sois-même

J'aime bien le lave glace à 14€ le litre

merci jojo

le filtre a air est donné en prix concession a 53 euros

http://www.oscaro.com/shop/basket/PopInOut/4077209/8431/100/8

par contre il y a combien de filtres ?

FILTRE A AIR  - 48,00
FILTRE DANS COND - 22,08
FILTRE-POLLEN-ENTRIE AIR - 23,99
CARTOUCHE FILTRANTE - 41,37

[FrenchMike]

Ce qui est choquant dans ce monde de fous ,
c'est que le prix d'un entretien dépasse celui de la valeur de la voiture !

Il faut plutôt considérer nos 75 comme des pièces de collection et alors ....elles le valent bien

[joudru]

Sur une saab 9-3 tid

vidange+ filtre a huile, filtre a air, filtre a gasoil, filtre a polen, 360 euros

il y a pour 50 euros de pieces sur oscaro

[gwing]

merci jojo

le filtre a air est donné en prix concession a 53 euros

http://www.oscaro.com/shop/basket/PopInOut/4077209/8431/100/8

par contre il y a combien de filtres ?

FILTRE A AIR  - 48,00
FILTRE DANS COND - 22,08
FILTRE-POLLEN-ENTRIE AIR - 23,99
CARTOUCHE FILTRANTE - 41,37

Bah au total y'a le filtre a air, le filtre d'habitacle, le filtre a huile, le filtre a gasoil, le filtre pcv et le filtre du condenseur meme si celui la je sais pas d'ou ils le sortent vu qui est meme plus dispo sur rimmerbros qui disent en ref aternative de remplacer tout le condenseur...

[kover75]

Suite de mes aventures :

Je suis passé faire un devis (toujours pour une révision) chez un autre garagiste (toutes marques celui là), gros garage d'une taille équivalente à mon ex garage Rover :
Je lui ai donné la liste des points prévus sur le devis Rover (excepté la vidange boîte, qui n'a pas besoin d'être faite, pour cause embrayage refait fin 2011).

Bilan : 405 Euros TTC

• Main d'ouvre mécanique T1 4,5 à 42,22 soit 189,99 HT
• Filtre à huile BMW 320 D 15,89
• Filtre à air BMW 320 D 41,10
• LABO FM 5W-40 20,65 (5l)
• Liquide DOT 4 Bidon 1l FERODO 10,87
• Liquide perman-35 univ AT. VL 17,08 (8,5l)
• joints et autres accessoires...

C'est clair que dans ce métier, il vaut mieux être spécialiste d'une marque, que de faire dans le multi-marques, à en juger par l'écart du tx M1. (66 chez Rover, 42 chez l'autre, c'est énorme !)
Par contre, le mécano multi-marque est plus lent, il met 1/2 heure de plus, pour faire moins de choses (plus de vidange boîte, mais 4,5 heures prévues, au lieu du très précis  3,95).

Bon, je ne suis pas trop rassuré par le multi-marques :
Question huile : 5W40, alors que perso, après avoir lu le forum, je m'étais mis dans l'idée de mettre du Castrol GTX 10W40...
Le multi-marque ne sait pas ce qu'est le reniflard... et ça c'est peut-être plus inquiétant !
J'aurai peut-être du lui dire que c'était le filtre pcv, il aurait peut-être percuté.
Ce n'est pas une spécificité Rover pourtant le pcv ? il est bien sur le moteur BM sur les BM non ?

Au final, il n'y a pas tant d'écart que ça entre le multi-marques et l'ex-Rover :
270 euros (tout de même) alors que le multi ne fait ni le reniflard, ni la vidange boîte, et surtout que j'ai un gros doute sur ses compétences (à intervenir sur une Rover en tous cas).
Du coup, je ne sais pas quoi faire, je crois que je vais en voir un troisième.
Quoiqu'en disent certains, tout ça me semble un peu cher pour une révision où le véhicule n'a aucun problème majeur.
L'ancien proprio de ma voiture n'avait jamais fait une seule révision à plus de 300 euros (à part le changement de l'embrayage).
Je sais qu'avec l'âge ou le kilométrage du véhicule, le coût des révisions augmente, mais tout de même !

[FrenchMike]

Il y a autre chose ;
tu l'apportes pour une révision et tu ressors avec une panne 

(un filtre mal remonté ...une bougie mal engagée par un arpette  ,un connecteur non remis, etc  ....)

[shogo]

Moi je dois faire la révision du X5 j'en ai pour 700€ pour l'inspection 2 (le plus gros) avec en plus changement du liquide de refroidissement et de frein.

Je m'en sors bien finalement