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Les deux capteurs ABS?

ABS, capteurs ou boitier?
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Témoi ABS reste allumé
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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (Electricité) : Deuxb capteurs abs hors services?  (Lu 9555 fois)

Orgiswing

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Bonjour les pros,

Petit problème d'ABS (nouveau post plutôt que déterrage)

Témoin ABS allumé en permanence sur le tableau de bord.

Capteurs avant, lecture en tournant la roue: 0,7 / 1,7 volts. Donc correct.
Capteurs arrière, à gauche rien (sinon les 12 volts mais 0,00 sur l'autre
                        à droite rien, mais rien sur les deux fils ( test après et avant connecteur).

Boitier apparemment sec (aucune trace sous le bac à batterie), et à tout hasard, pas de baignoire côté ECU.

Ma question: coïncidence pour les deux capteurs arrières ou boitier hs? Ou il y a-t-il un raccord quelque par pour les capteurs arrières?

Merci d'avance.

 



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FrenchMike

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[75 cdt mk1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #1 le: 23 Avril 2013, 12:31:45 »

Bonjour les pros,

Petit problème d'ABS (nouveau post plutôt que déterrage)

Témoin ABS allumé en permanence sur le tableau de bord.

Capteurs avant, lecture en tournant la roue: 0,7 / 1,7 volts. Donc correct.
Capteurs arrière, à gauche rien (sinon les 12 volts mais 0,00 sur l'autre
                        à droite rien, mais rien sur les deux fils ( test après et avant connecteur).

Boitier apparemment sec (aucune trace sous le bac à batterie), et à tout hasard, pas de baignoire côté ECU.

Ma question: coïncidence pour les deux capteurs arrières ou boitier hs? Ou il y a-t-il un raccord quelque par pour les capteurs arrières?

Merci d'avance.

 Salut et merci d'utiliser mon test .

Etrange surtout sur celui ou il n'y a pas d'alimentation essaie de suivre le toron ....





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Orgiswing

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[75 CDT MK1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #2 le: 23 Avril 2013, 14:04:48 »

Ben, pour suivre le toron, y a de quoi s'occuper...
C'est vrai que çà pourrait faire penser à une épissure qui aurait lâché.

Mais j'ai pensé à quelque chose: le témoin d'ABS est allumé depuis un sacré moment maintenant. Peut-être à cause d'un capteur, et le deuxième a peut-être lâché entre deux (depuis le temps)...
Ce qui me gène, c'est le manque d'alimentation d'un des deux.

Mais bon, si çà me casse trop les pieds, je chercherai le moyen d'éteindre le témoin (pour le contrôle technique ^^). Et reprendre les investigations ensuite.

« Modifié: 23 Avril 2013, 14:06:56 par Orgiswing »
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FrenchMike

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[75 cdt mk1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #3 le: 23 Avril 2013, 14:52:45 »

C'est pas une bonne idée de casser le thermomètre !

Tu as retiré le connecteur sur l'ECU d'ABS pour voir l'état des contacts?

L'alimentation vient de là et le signal est renvoyé (je vais essayer de te trouver le brochage)

Tu ne peux pas emprunter un capteur ?

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Orgiswing

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[75 cdt mk1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #4 le: 23 Avril 2013, 17:46:13 »

Ben, j'ai regardé avec une glace sous le bac à batterie (oui je sais je suis vilain).

Je vais retrouver mon sac de courage et je vais démonter le bazar pour aller voir la connection sur l'ECU d'ABS.
Mais je viens de changer mes disques à l'avant (240000 kms) et vérifier les capteurs d'ABS, donc, pas avant demain mininum...

Quant à emprunter un capteur, si il y a trois Roro 75 à 50 kms à la ronde, c'est tout! Et l'ancien concessionnaire Rover n'a strictement rien à foutre de nos voitures maintenant (et elle sort de chez lui en plus). 
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FrenchMike

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[75 CDT MK1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #5 le: 23 Avril 2013, 18:58:59 »

Bon ,de toutes façon tu dois en avoir un de mort au moins ,alors tu le commandes et te sera utile pour la suite...

Oui,nos Rover deviennent des pièces de collection ;quel dommage mais une raison de plus de bien les connaître.

Tiens ,un Anglais viens d'en acheter là:

http://www.bavariandominator.co.uk/pages/mg_rover_abs_sensors_123869.cfm

« Modifié: 23 Avril 2013, 19:05:57 par FrenchMike »
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Orgiswing

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[75 CDT MK1] - (electricité) : deuxb capteurs abs hors services?
« Réponse #6 le: 24 Avril 2013, 07:01:24 »

Je vais p'têt en commander deux (vu le prix).

La vidéo de présentation pour les capteurs chez Dominator Auto Diagnostic! Rigolent pas avec la musique... Tadadada ^^

Mais quelque chose m'étonne: 21 € pièce chez Dominator et 96 € en promo (au lieu de 117 normalement) chez Oscaro.
Y a pas un blème quelque par ou Oscaro se goinfre carrément???

« Modifié: 24 Avril 2013, 07:08:21 par Orgiswing »
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« Réponse #7 le: 24 Avril 2013, 08:42:59 »

Il doit y avoir des deux ;j'ai pas regardé chez Rimmer ?
en tout cas ceux qu'il a montés marchent bien  :wink:
« Modifié: 24 Avril 2013, 08:43:56 par FrenchMike »
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« Réponse #8 le: 24 Avril 2013, 11:37:30 »

Même tarif chez Rimmer que chez Oscaro.
 Bizarre, la différence est vraiment énorme.

Edit > Commandé deux chez DAD (prix trop intéressant), on va voir...
« Modifié: 24 Avril 2013, 15:22:23 par Orgiswing »
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« Réponse #10 le: 24 Avril 2013, 15:24:38 »

Marrant, réponse et edit au même moment.

Hors sujet, mais je viens d'en profiter (du courage) pour nettoyer ma vanne EGR et le collecteur.
Deuxième fois en 250000 kms.
« Modifié: 24 Avril 2013, 15:24:49 par Orgiswing »
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« Réponse #11 le: 24 Avril 2013, 15:42:47 »

Regarde donc ton capteur MAP  :wink:
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« Réponse #12 le: 25 Avril 2013, 07:26:47 »

C'est bien le capteur sur le collecteur?
Si c'est çà > nettoyé.
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« Réponse #13 le: 25 Avril 2013, 09:35:55 »


Il se trouve à l'opposé de la vanne EGR:



Je pensais ,le prix de tes capteurs c'est celui d'une visite au T4.... :)

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Orgiswing

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« Réponse #14 le: 25 Avril 2013, 12:05:20 »

Pour le capteur MAP, c'est ok.

Quant au prix du T4, si c'est le prix des capteurs chez Bavarian Dominator, heu, je crois pas.
21 € pièce (sans le transport). Passage au T4 par chez moi: 70 € prix de départ...

Mais, un bon testeur et au revoir T4  :wink:
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