Je pense que s'il laisse les roues en pression,c'est pour s'en servir comme appui et en plus le
silenbloc se trouve en position repos,donc plus facile à dégager
Je viens de mesurer,roues droites,il y a 40 centimètres entre milieu du pneu et le palier.
Déjà avec un chevron de 2 mètres ,on a une bonne force.
Et en braquant les roues vers l'intérieur,on a encore un plus grand rapport.
Mais en taillant une fourche de la largeur du bras en alu en bout d'un tube carré de 2 mètres,
on devrait pouvoir l'extraire complètement et sans effort....
Ou avec un gros tube échancré à la forme du bras et en martelant de l'avant ?
Mike