Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[tekniboule]

avec Mike, démarres ta voiture et regardes si la température augmente progressivement en 7.0 mais si ton ventilo tourne à fond moteur froid c'est qu'il y a probablement un problème avec ton relais 

[djis71]

Test 7.0 moteur démarré



La température évolue bien.


Test 7.1 moteur démarré

[FrenchMike]

Tes capteurs sont bons  reste .... le relai dans la petite boîte à coté du ventilo mais il faut démonter...

Pas de soucis,laisse ton fusible retiré et roule comme ça,tu ne risques pas grand chose surtout que tu peux toujours
surveiller ta température en 7.0

Tu auras le temps de réfléchir et tu vas trouver ici comment démonter ton pare choc et accéder au ventilo et au relai
 

Mike

[djis71]

Ok, donc ce serait le relais du ventilo à côté du ventilo donc mais faut tout tomber quoi.. ça coute combien ce genre de relais ?

Les gros relais dans la boite à fusible ne peuvent pas être en cause ?

Encore merci à vous tous !!

[FrenchMike]

Tu peux effectivement t'en assurer déja en regardant il y a des chances pour que tu vois le plastic noirci.

Tu peux aussi quand ton ventilo tourne,retirer R4 ou R5.(je crois)

Tu peux aussi les retirer et les tester a l'ohmmetre (le dessin est sur le boîtier)

[djis71]

Ok j'avais déjà jeté un œil je crois  mais je vais revérifier demain pour être sur, là il fait nuit et ça tombe dehors....

Sinon je verrai pour le relais du ventilo ce que je peux faire. Pouvez-me dire ou je peux me procurer un relais pour remplacer celui du ventilo ?

On peut trouver juste cette pièce ?

Merci.

[FrenchMike]

Aucun problème ,tu trouveras un relai pour quelques euros  ...

Vois le prix des relais d'origine:

http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001620

[djis71]

Le relais du ventilo se trouve dans le boitier à gauche ?

[FrenchMike]

Le relais du ventilo se trouve dans le boitier à gauche ?

Il me semble,voilà le branchement:



Regarde quand même le tuto (moi,j'ai le 3 vitesses)

Mike

[djis71]

Aurais-tu le liens pour le tuto, je ne le trouve pas ... 

[FrenchMike]

Dans le tuto general 'remplacement par un Kenlowe,il y a une vue du boîtier relai pour le deux vitesses:

http://www.rovermg.fr/index.php?topic=35574.0

[djis71]

Merci !!!! Bonne nuit et encore un grand merci.

Je vous tiens informé.

[djis71]

Bonjour,

FrenchMike,
je n'ai pas trouvé sur ton site (http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001620) ce qui correspond à la partie qui est dans le petit boitier qui est raccordé au ventilo.



Il faut racheter tout le boitier ou juste les composants dedans ?
Je pense que le problème vient d'un relais de ce boitier, les relais de ma boite à fusible dans le capot moteur sont ok.

Merci

[gwing]

Personnellement je pencherai plus pour un probleme du trinary switch teste de le debrancher, si ca s'arrete c'est probablement lui en cause

[FrenchMike]

Pourquoi pas, çà mange pas de pain ,je ne sais pas s'il est conditionné par la commande de clim ?