Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[feste60]

Bon je viens de passer 2 h a changer les bougies c'est vraiment la galère mais je pense que la c'était une obligation

J avais un ralenti instable et des trous a l accélération ça devais venir de la je pense

Je n aie pas encore tout remonter car j ai fini sous la pluie pffffff

L état d une des bougies cylindre 6 les autres c'était moins tard quand même mais dans le mêmes style a mon avis c'était d origine

[feste60]

Je n arrive pas a mettre la photo avec le forum suis passer par hiboox j espère ne pas me faire taper sur les doigts

http://www.hiboox.fr/go/images/sport/img-20110918-160812,85e61e9fd48af8c6664edb8c4512ee29.jpg.html



 

[FrenchMike]

Tu vas là:
http://rovermg1.free.fr/rovermg/

Parcourir (vers ton image)puis envoyer puis sélectionner /copier
ATTENTION ne pas fermer mais ouvrir une fenêtre ou se trouve ta réponse et

Finalement 'coller'

Bien redimensionner auparavant en 800x600

Ceci dit,elle a une sale tronche ta bougie 
Tu es loin des 9 dizièmes d'écartement....

Mike

[feste60]

voila la c'est bon j etais sous tablette android je n avais pas le lien pour la photo

[goodchip76]

Oui, à la couleur, problème d'allumage 

[feste60]

j attend que la pluie s arrête pour remonter le reste

quand tu me dit probleme d allumage d apres toi c est a cause de l usure des bougies ?

[goodchip76]

j attend que la pluie s arrête pour remonter le reste

quand tu me dit probleme d allumage d apres toi c est a cause de l usure des bougies ?

C'est quasiment impossible de savoir si une bougie est morte...   ...dans le doute, mieux vaux remplacer, ou, au pire, inverser avec un autre cylindre...

Ce qui est sûr c'est que la combustion se fait mal (bougie noire au lieu de brun clair).  Ca peut vernir de la bougie, du câble HT, de la bobine, ou de la commande

C'est pas des irridium ça ?  Si oui, la durée de vie est annoncé doublée comparé à du standard.

[feste60]

Et bien je pense que c est les bougies d origine j ai regarder les factures aucune parle des bougies donc par deduction elles ont 92000 kms et 9 ans

[goodchip76]

Et bien je pense que c est les bougies d origine j ai regarder les factures aucune parle des bougies donc par deduction elles ont 92000 kms et 9 ans

Si oui, changement avant toutes choses.

Mais j'ai l'impression que se sont des irridium au vu de l'électrode qui m'a l'air bien fine...   tu as les références (sur les bougies) ?

[feste60]

alors la reference est c'elle ci NLP100290 apparement c'est des ngk voila le lien http://www.mister-auto.com/bougie-d-allumage/ngk-3546_g686_a0153546.html monte d origine ???????

[goodchip76]

Bien possible finalement pour la monte d'origine.

Quelqu'un du métier peux confirmer / infirmer ? 

[feste60]

et voila c est remonté le ralentie est beaucoup plus stable par contre pas encore essayer sur route

par contre toujours ce bruit du vis arfffff

[goodchip76]

Qu'as-tu fait pour résoudre le problème ?

[edit]pas un problème d'humidité par hasard ?[/edit]

[feste60]

et bien  deja changer les bougies / filtre a air / vérification des câbles mais je me suis aperçu que mon niveau d huile etais un peu trop haut juste au dessus du temoin en plastique donc faut que j'en vide un peu .

  je ne sais pas si ca une influence sur le comportement du moteur enfin y en a pas trop non plus juste un peu .

[goodchip76]

et bien  deja changer les bougies / filtre a air / vérification des câbles mais je me suis aperçu que mon niveau d huile etais un peu trop haut juste au dessus du temoin en plastique donc faut que j'en vide un peu .

  je ne sais pas si ca une influence sur le comportement du moteur enfin y en a pas trop non plus juste un peu .

Pas d'influence directe sur l'allumage, encore moins sur un seul cylindre.

Si tu n'as dépassé que d'un peu, pas de gros risques sur un moteur essence, à part une légère surchauffe, sur un diesel par contre...  ...ça peut-être chaud bouillant 

Retire-en rapidement néanmoins