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Auteur Sujet: [75 CDT MK1] - (Electricité) : Faisceau abs fondu et pompe abs hs  (Lu 9613 fois)

JBBCS

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[75 CDT MK1] - (Electricité) : Faisceau abs fondu et pompe abs hs
« le: 09 Décembre 2010, 10:52:05 »
Bonjour à tous,

Ce matin je viens d'apporter chez  :rover: ma 75 pour qu'il change le faisceau ABS et le module.
(Ils ont été sévèrement attaqués par l'acide de batterie, chez  :rover: ils pensent que c'est un incendie!!!! :buzz:)

Ils ont démonté et finalement, il refuse de le faire!!!! :x

Est ce que je peux le faire seul?

J'ai déjà le faisceau et le module ABS!

Comment procéder? Soudure, et quoi? est ce que le reste de l'électronique est en danger?

Merci d'avance pour votre aide!
 
 
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FrenchMike

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #1 le: 09 Décembre 2010, 18:48:43 »
Peux-tu faire une photo de la zone ?

Mike
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wolfdeath

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #2 le: 09 Décembre 2010, 20:12:04 »
salut où as tu trouver ton faisceau , car ma prise est rés oxydée et me remonte un def electrovanne abs alors que je viens de changer le bloc abs..
perso , je l'ai fait avec une autre personne , et franchement 2 c'est pas de trop , environ 1h30 en comptant la purge du system de freinage.. :saletetedeconquiditaurevoir:
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JBBCS

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #3 le: 10 Décembre 2010, 09:05:21 »
Je part en suisse ce matin donc je suis dans le jus!!!

Mais, dès que j'ai 5 minutes, j'envoie les photos! Dans le week-end , j'espère!

Mon faisceau, je l'ai acheté pour 18£ ici :

http://cgi.ebay.co.uk/Genuine-MG-Rover-75-ZT-ABS-Pump-Module-SRB101290-NEW-/370371722988?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item563bdffeec

Mais il faut appeler et parler en anglais à un gars que j'ai eu toutes les peines du monde a comprendre!!!!!

Ils ne le vendent pas sur internet!!!(pour payer, je leurs ai envoyés l'argent via Paypal)

Mais le service est top!

Le problème c'est que le faisceau est coupé et que apparemment c'est compliqué à souder!!!  :rover: à refusé (trop risqué à leur gout) et un garage spécialisé en élctrique auto m'a dit que moyennant finance, c'était OK mais qu'il aurait surement beaucoup de MO.  :(
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JBBCS

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #4 le: 10 Décembre 2010, 09:07:41 »
Petit détail, le bout de faisceau ABS, c'est de l'occasion, propre mais pas neuf!!!! (Sinon il faut le faisceau entier et là vive la prise de tête!!!!)
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wolfdeath

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #5 le: 10 Décembre 2010, 14:46:48 »
si tu t'en sert pas  , je te le reprends , il me faut simplement la prise avec peu de cable , qui va sur le bloc abs...
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bens

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[75 cdt mk1] - (electricité) : faisceau abs fondu et pompe abs hs
« Réponse #6 le: 11 Décembre 2010, 14:19:03 »
donc tu veux changé le bloc ABS et le connecteur du bloc ABS,ce connecteur du bloc ABS est comment (une photo sera sympa)
j'ai déjà changé plusieurs fois ce bloc ABS et connecteur (connecteur avec 20 cm de fils environ) le tient est comment?
un garage qui refuse ce genre de réparation,je trouve cela débile :)
avant de t'explique comment changé le bloc ABS et comment soudé les fils,je voudrai voir en photo le connecteur neuf :wink:
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JBBCS

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« Réponse #7 le: 09 Mai 2011, 19:47:49 »
Bonjour et Merci pour ta réponse Ben! Désolé pour cette réponse si tardive, Je réponds après 6 mois, malheureusement en suisse j'ai pas vu le jour, de retour en France j'ai un mois de congé pour bichonner ma 75.

Voila donc les photos de cette prise ABS.







« Modifié: 09 Mai 2011, 19:51:26 par JBBCS »
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FrenchMike

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« Réponse #8 le: 09 Mai 2011, 20:16:34 »
Alors,tu as changé la pompe ?

Es-tu certain qu'elle était morte ?

En tout cas,comme préconisé,il faut une batterie ETANCHE  :wink:


Mike
« Modifié: 09 Mai 2011, 20:18:13 par FrenchMike »
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JBBCS

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« Réponse #9 le: 09 Mai 2011, 22:10:31 »
Pour l'instant, j'ai rein touché!!!! Ni la pompe, ni le plug!  :-P

J'attends d'en savoir un peu plus et de maitrisé un peu le sujet!!!

Ma pompe doit être ok mais le plug de la pompe est complètement oxydé et fondu par l'acide!

Demain, j'essaierai de poster des photos de tout ce qu'il y a sous la batterie.

Maintenant ma batterie est top niveau!!! (j'espère en tout cas) :lol:

Jean Baptiste
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JBBCS

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« Réponse #10 le: 10 Mai 2011, 21:42:23 »
Attention les yeux!!!! :-P









Alors d’où viennent de pareilles dégâts? :eek:
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FrenchMike

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« Réponse #11 le: 10 Mai 2011, 22:26:35 »
Incroyable,on dirait même qu'il y a eu amorçage ;Tu as eu des fusibles cramés ?
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JBBCS

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« Réponse #12 le: 10 Mai 2011, 22:39:01 »
Aucune idée, je l'ai acheté comme ça!!! :(

C'est quoi un amorçage? :?
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JBBCS

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« Réponse #13 le: 10 Mai 2011, 22:40:20 »
Question, l'ECU ABS il est dans la pompe ABS?
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FrenchMike

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« Réponse #14 le: 10 Mai 2011, 22:52:15 »
Citation de: JBBCS le 10 Mai 2011, 22:39:01

C'est quoi un amorçage? :?

C'est la formation d'étincelles qui carbonisent le voisinage et peuvent finir par mettre le feu ! :wink:
« Modifié: 10 Mai 2011, 22:54:02 par FrenchMike »
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