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[CALO]

bonjour a tous
j aimerais avoir quelques conseils
ou trouver les coupelles avants ,combien ça coute,je peux rouler avec les coupelles qui font du bruit quand je braque sur place.
une coupelle hs peux être la cause d'un mauvais parralélisme , c'est possible de les changer soit même en faisant faire un réglage de // au garage
il y a un ex rover en sortie de Tarbes  65 vous en penser quoi de ce garage qui fait range rover et volvo   


a bientôt merci

[FrenchMike]

Salut,

un Tuto très détaillé en Anglais;

http://forums.mg-rover.org/showthread.php?t=271189

pièces de chez Rimmerbros


Mike

[albert54]

Perso, j'ai acheté ma coupelle d'amortisseur chez Oscaro....

Mais je n'ai pas encore fait la réparation.

[CALO]

bonjour
Merci pour le site anglais
mais je ne trouve pas les coupelles sur oscaro il ne vende que l'amortisseur complet

[bens]

c'a y est enfin sur ma 75 (ouf) je commence a entendre le bruit tete amorto au bout de 345000 km de 2005 :wink:mais très lègé bruit pour l'instant

[albert54]

bonjour
Merci pour le site anglais
mais je ne trouve pas les coupelles sur oscaro il ne vende que l'amortisseur complet

de mémoire, je crois que c'est cela :

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-rover-75-75-1180-22848-560-gt

albert

[regissiger]

regissiger en ligne, bonjours a tous , juste avant d'acheter ma rover 75 je l'ai essayé et j'ai remarqué qu'elle avait un bruit au niveau de l'amortisseur avant droit , je lui est dit je te la prends si tu
la répare , en fin de compte il y avait du sable et des saloperies sous la coupelle , il a démonté l'amortisseur , nettoyé la coupelle, et depuis plus rien  ( le bruit ce faisait que quant je tournais )

[CALO]

bon voila j'ai changé les coupelles ce week end avec des piéces de chez rimmerbros .
pas de gros soucis en réalité les butées (roulements) étaient justes gripées mais j'avais les piéces.

  un coup de dégripant aurais suffi, mais vue le bruit de féraille que ça fesais des deux cotés je voulais pas que ça recommance dans 1 ans .
aprés avoir roulé tout les vacances  dans les pyrénés comme ça ( bruits en braquant sur place,les creux ,les bosses, les virages à gauche et à droite ,je retrouve enfin ma 75 d'avant ouf!!!!!!

pour ceux que ça interessent : les refs

RNR 100090 le roulement seul.
RNX 100080 la coupelle avec le roulement.
RBC 100130 le caouchoux entre le ressort et le roulement.

[Gaetgob]

Pouvez vous décrire le bruit?

J'ai besoin de savoir comment vérifier l'état de mes amorto! Je trouve que la voiture fait du bruit dans les pavés, sur les route cabossées,... Ce ne sont pas de clac! franc mais ça y tend.

De plus, je trouve qu'il y a un peu de jeux dans la direction. Nos voitures sont elle aussi fragiles des amortos et de la direction? Sont elle juste des tappe culs (pour les ZT) Y a t il un moyen de les rendre plus confortables?

MERKI!

Gaëtan

[FrenchMike]

bon voila j'ai changé les coupelles ce week end avec des piéces de chez rimmerbros .
pas de gros soucis en réalité les butées (roulements) étaient justes gripées mais j'avais les piéces.

  un coup de dégripant aurais suffi, mais vue le bruit de féraille que ça fesais des deux cotés je voulais pas que ça recommance dans 1 ans .
aprés avoir roulé tout les vacances  dans les pyrénés comme ça ( bruits en braquant sur place,les creux ,les bosses, les virages à gauche et à droite ,je retrouve enfin ma 75 d'avant ouf!!!!!!

pour ceux que ça interessent : les refs

RNR 100090 le roulement seul.
RNX 100080 la coupelle avec le roulement.
RBC 100130 le caouchoux entre le ressort et le roulement.

Merci pour le retour,
Intéressant de savoir que c'est un grippage.

Mike

[CALO]

Pouvez vous décrire le bruit?

J'ai besoin de savoir comment vérifier l'état de mes amorto! Je trouve que la voiture fait du bruit dans les pavés, sur les route cabossées,... Ce ne sont pas de clac! franc mais ça y tend.

De plus, je trouve qu'il y a un peu de jeux dans la direction. Nos voitures sont elle aussi fragiles des amortos et de la direction? Sont elle juste des tappe culs (pour les ZT) Y a t il un moyen de les rendre plus confortables?

MERKI!

Gaëtan

Si c'est les coupelles il y a un bruit  de claquement plus ou moins francs quand tu braque sur place de gauche a droite en faisant des grand mouvement de volant , tu ressent un accou comme si il y aurais un truc dans la direction ,mais c'est le ressor de l'amorto qui ne tourne plus librement. ou tu le fait a deux un qui braque l'autre qui écoute et le bruit tu l'entendra bien sous ton aile en haut .  le bruit se produit aussi a chaque fois que ton ressor d'amortisseur travail en rotation ou en pression   

[Gaetgob]

Merci!

Je ferais attention mais je ne crois pas que ce soit cela. 

Gaetan

[sinaÏ]

Bonsoir
Il me semble que le bruit que vous décrivez soit présent sur ma 75.
Ou se trouve le roulement incriminé ?
Je pourrai jeter un oeil et peut-être un coup de dégrippant, car ce bruit vient tout juste d'apparaître.
Existe t'il une planche de dessin montrant le montage des amortisseurs avant ?

[CALO]

bonsoir
sur le site anglais RIMMERBROS (le lien en dessous) il y a un shéma de l'amortisseur avec la ref des piéces avec des n°
http://www.rimmerbros.co.uk/Item--i-GRID001542

 - 9 -  RNR 100090 le roulement seul.
 -10 -  RNX 100080 la coupelle avec le roulement.
 - 8 - RBC 100130 le caouchoux entre le ressort et le roulement

et dans le sujet sur oscaro c'est le roulement seul (-9-) RNR 100090 (le lien en dessous)

http://www.oscaro.com/kit-de-butee-de-suspension-rover-75-75-1180-22848-560-gt

[albert54]

Comme je n'ai pas de compresseur de ressorts, j'ai fait faire le changement dans un petit garage à côté de chez moi : 60 euros de main d'oeuvre + la pièce que j'avais commandée chez oscaro (15 euros) soit 75 euros au total.

Depuis plus de problème.