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[jc695]

oui j ai deja le b16 qui n attend que ca dans mon garage !
et un b18 ca vaux la peau du z*** lol

[Mike33]

et un b18 ca vaux la peau du z*** lol

C'est bien le problème!! 

Tu comptes le laisser stock le B16 , ou tu as déja quelques modifs en vue?

[jc695]

C'est bien le problème!! 

Tu comptes le laisser stock le B16 , ou tu as déja quelques modifs en vue?

j ai les AAC d integra avec ligne complete invidia le collecteur inox

et je guette pour me trouvé une admission plus performante je louche sur une 4 pap' mais c'es super cher ...

[Mike33]

J'en ai une à adapter si tu veux!

J'ai un 4 papillons de 1200ZXR qui est à l'écartement exact pour monter sur collecteur d'admi Honda
Je n'ai jamais eu le temps de faire le montage, feue ma GTi m'ayant abandonné 

[jc695]

J'en ai une à adapter si tu veux!

J'ai un 4 papillons de 1200ZXR qui est à l'écartement exact pour monter sur collecteur d'admi Honda
Je n'ai jamais eu le temps de faire le montage, feue ma GTi m'ayant abandonné 

tu aurais des photos ??

[Mike33]

pas sous la main 

Si j'y pense, je t'en fais demain 

[jc695]

bon pour ce swap il serai donc plus simple de trouvé une caisse de civic ... 
quelqu un a un moteur de 216 pour la remonter d origine et la revendre et acheter une civic sniff 

[sebrover31]

quelqu un a un moteur de 216 pour la remonter d origine et la revendre et acheter une civic sniff 

Le petit Mike33 est demandé à l'accueil!

[Mike33]

Le petit Mike33 est demandé à l'accueil!

quelqu un a un moteur de 216 pour la remonter d origine et la revendre et acheter une civic sniff 

Oui, j'ai!!
Il est tout refait à neuf en plus de ça!!

[jc695]

tout refait a neuf ... oulà vas y annonce le prix !     hihiiii

parceque je peu en avoir un pour 300 e avec 135000 km !
mais c'es pour revendre la voiture je vais pas mettre une fortune !

[Mike33]

Voir mon topic: http://www.rovermg.fr/index.php?topic=32153.0

[jc695]

c'es énorme la compression que tu as sur ton moulin !!!!  

[Rover820i]

topic technique, touSSa

[jc695]

donc apres toutes ses recherches celui qui veux swapé sa rover gti en b16a1

il a du boulot ...   

donc modifié l emplacement des trois supports moteur      avoir sous la main un bon soudeur et un MIG
il faut adapté la tringlerie de boite!
il faut changer le faisceau électrique complet        avoir plein de patience pour le tableau de bord
il faut changer les fusée pour ne pas avoir de probleme avec les cardans 
il faut meulé une parti de la traverse et la repeindre biensur pour pas que sa rouille sinon le collecteur ne passe pas   
il faut découpé une parti de la doublure de capot pour que celui ci ferme 
il faut tapé de quelques millimètre la caisse pour que l alternateur passe 
le cable d accélerateur s adapte sans trop de souci
et bien sur pensé a changé votre compteur !

je pense ne rien avoir oublié d important  !!

 

[sebrover31]

il faut meulé une parti de la traverse et la repeindre biensur pour pas que sa rouille sinon le collecteur ne passe pas   
il faut découpé une parti de la doublure de capot pour que celui ci ferme 
il faut tapé de quelques millimètre la caisse pour que l alternateur passe 

Je suis perplexe sur ces modifs  tu as trouvé plus d'infos autre part?