Voilà, j'ai regardé. Pour la "vis", en bas de la tête d'allumage, je pense avoir repéré (elle ressemble à un petit écrou (j'image, pour être sur, comme ça, la prochaine fois qu'un peu dégourdi comme moi voudra l'info, ça illustrera)).
Par contre, pour la durite à sortir, plusieurs questions:
-comment on accède (par en dessous, je peux pas, y'a la protection en plastique et le pare choc)...ou on le fait du dessus?!
-c'est laquelle? celle qui est fixée au tube rigide longeant le radiateur? si oui, il faut la séparer du tube rigide?
-si oui à la précédente, il faut dessérer le colier deserrage?
Bon, je sais, c'est lourd, mais je découvre!
Merci encore pour votre patience; en cas de rencontre, y'aura de la binouze en compensation...promis