Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[Jojo214]

Bonjour Bens,
merci mais mp? qu'est-ce que cela veut dire?
salutations

"Message Privé" Contacte bens directement par ce moyen, pour voir ça entre vous

[bens]

"Message Privé" Contacte bens directement par ce moyen, pour voir ça entre vous

yes

[bens]

comme prévu ont c'est vu jeudi avec aramondou,donc essai du module gps sur ma 75 ok,du module vidéo pas ok mais une légère réaction un peu différente,par contre essai de mon module vidéo sur la sienne,écran reste noir.
donc 2 pannes,son module vidéo et une autre merde.
mon module vidéo a moi branché sur ça 75,débranché tuner tv/audio (en cas ou cela foutrai la merde,mais toujours ecran noir.
a mon avis le court jus a flingué le module vidéo,mais j'ai un doute sur la réparation du faisceaux.
un truc que j'y pense maintenant pour trouvé la cause plus rapide,il faudrai que je tests avec multimètre les valeurs et notes fils par fils sur les 2 connecteurs du module vidéo et comparé par rapport a ta 75,là ont sera sur de trouvé le fil ou les fils qui empêche de faire fonctionné mon module vidéo(même ref) sur ta 75.
sinon au T1,que des panne intermitente mais pas de panne permanente.
sinon aramondou,le boitier qui ce trouve derrière le module vidéo c'est cela:
Interface de commande à distance
L'interface de commande à distance se trouve derrière l'unité de visualisation, au centre du tableau de bord.
L'interface relie les interrupteurs du volant à l'ensemble radio.
Les interrupteurs du volant forment une série de résistances entre deux fils et la résistance entre les fils dépend de
l'interrupteur utilisé. L'interface surveille les deux fils et convertit le signal en un message dans le bus K, pour
commander la radio. Les interrupteurs permettent de contrôler le volume, la recherche / présélection vers le haut / le
bas et le mode audio pour sélectionner la radio, le lecteur de cassettes ou le lecteur CD. Les interrupteurs du volant
et l'interface peuvent également être utilisés pour commander le système de radiotéléphone (si monté).

sinon pas trop eu le temps de voir en détail le schémas et explication.

[aramondou]

Oui, bonjour Bens, merci pour ton aide.
Avec les schémas on verra un peu plus clair sur les câbles susceptibles d'avoir été mal réparés....
A +

[bens]

j'oubliai pour les schémas,a tu l'option ampli,il ce trouve derrière la garniture du coffre sous le gps.
je suis absent a partir de lundi jusqu'a vendredi soir,donc il faut que je te l'ai met pour demain ou dimanche

[bens]

une partie schémas 75 de 2003 audio haute gamme avec ampli

[aramondou]

Merci bens, je vais étudier cela à tête reposée...
bon Week-end

[aramondou]

Précision: je n'ai pas vu d'ampli sous le GPS derrière la garniture....

[bens]

Précision: je n'ai pas vu d'ampli sous le GPS derrière la garniture....

normal,celont option du véhicule

[aramondou]

Bonjour Bens,
je suis en train d'examiner les schémas. Sais-tu où se trouve le "collecteur de raccordement"  k109 ?
J'ai trouvé un module video en Angleterre sur E-bay et je l'ai commandé. Pour info, 175 livres sterling avec le port, avis aux amateurs...Maintenant, il ne faut pas se louper dans les câbles....
@+

[aramondou]

Bonjour
je suis toujours en train de chercher la panne. J'ai monté la nouvelle console, et il n'y a pas d'image, exactement comme avec ton appareil, Bens. La panne peut venir du faisceau mal réparé, mais j'ai vu sur le schéma qu'il y avait un amplificateur vidéo D220. Y aurait-il d'autres schémas plus explicites sur cet ampli vidéo? où se trouve-t-il? existe-t-il en pièce détachée? je veux être sûr de l'origine du problème avant de refaire faire les câbles par le garagiste...
@+

[aramondou]

EUREKA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
J'ai fni par démonter l'ampli qui est devant la roue de secours à gauche. En effet, deux fils coax noirs y arrivent, ce qui m'a semblé le plus proche du schéma avec l'ampli vidéo D220. J'ai sorti la bête après avoir repéré ces deux câbles (pour ne pas les inverser au remontage). J'ouvre la boite (pas de vis, tant mieux) et là, un grand circuit électronique avec des capacités montées en surface et.... une grosse trace de brûlé: une piste large a fait fusible et est coupée. Hop, fer à souder, bout de fil de cuivre et je rétablis la connexion. Je rebranche, je mets le contact, et.. oh magique instant ! ...l'image réapparait sur l'écran.
Voilà, il reste à refaire la piste un peu plus proprement pour une réparation durable.
Merci à ceux qui ont participé
Salut

[bens]

j'ai eu ton message téléphonique,je suis content pour toi,pourrai tu prendre une photo de l'ampli (a moins que tout est remonté,dans ce cas là ne tembête pas)
mais ce qui est bizarre,ton écran ne fonctionnait pas sur ma 75

[bens]

quand ont regarde du cul du véhicule et tu me dit devant la roue de secoure ,moi je dirais derrière la roue de secoure,(c'est pour cela photo pour mieux ce comprendre),mais je pense que tu veux parlé du tuner télévision mais pas de l'ampli,si équipé,l'ampli sera toujours du coté droit coté gps
sinon pas origine

[aramondou]

Salut Bens,
oui, en effet, c'est le tuner TV, à gauche devant la roue de secours quand on ouvre le coffre, mais celui-ci comprend à l'intérieur un ampli vidéo que l'on voit sur les plans. Mon écran ne marchait pas sur la tienne parce qu'il était mort: j'ai remplacé la console. Ton écran ne marchait pas sur la mienne à cause de cette piste ayant fait fusible dans le tuner. Je joins une photo de l'intérieur du tuner.
Salutations