Je ne vous contredis pas sur la documentation. Pas du tout. J'ai confirmation de sa pars, ça me suffit, surtout après une 3ième boite, je me dis pourquoi pas.
Je vois pas pourquoi mes boites casseraient comme ça sans raison... Elles sont bien montés, sans aucun problème, tous les supports sont bon, roulement du volant moteur aussi, le volant moteur lui est dans un très bon état, pas fissuré rien.
1er boite :- Huile rcommandé, refoulement par le reniflard, jeu important sur l'arbre primaire, Joint spie cassé.
2ieme boite : - Refoulement par moment de l'huile recommandé par le reniflard. Vidange, re-remplissage huile recommandé puis casse au bout de quelques mois (Arbre ou différentiel).
3ieme boite : - Huile moteur 10w40 dans la boite, j'ai fais 100 Km (Certe c'est rien, je verrai au bout de quelques mois), mais pour l'instant, rien à signaler quand je roule. Pas de bruit, si ce n'est la buté qui se rode car kit embrayage neuf.
Moi aussi je me pose des questions. Mais maintenant je vais suivre un conseil que je n'ai pas su écouter avant. Si ça re-casse... Je comprend rien.
En aucun cas, je me répète, je vous contredis sur vos propos ou documentation.
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Sujet: [416 Si MK2] - Embrayage cassé ? cardan ? boulon mécanisme embrayage ? (Lu 28819 fois)