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[jojole_racer]

bonjour

j ai sauvé une rover 416SI de la ferraille je suis en train de lui refaire une jeunesse
a peine le travail commencé que deja probleme l ancien propriétaire a cassé un ecrou antivole dans la jante
j ai tout essayé pour le demonter sans succès la seule solution massacrer une jante alu rover en 15 je vous laisse imaginer la souffrance subit lors de cet acte de barbarie pour un amoureux de la marque
ensuite un nouveau probleme le demontage de la cardan de son moyeux
l ecrou etant plus que rouillé
impossible a sortir meme apres une demi bombe de degripant de plus le moyeux n est plus sur la voiture ,il n y a ni moteur ni boite dans la voiture (ni de frein)
ma question comment demonter cette satané cardan de son moyeux
sachant qu un moyen neuf coute cher et qu un moyeu gauche est introuvable
merci a vous de vos reponse et de votre aide future

[bricar]

1er : avec un pointo ecarterl arretoir de l ecrou,
2em: prendre une douille de 32 je crois avec son carre et une ralonge de 1 metre environ (tube costeau) )
3em demander a quelqun de freiner fort et devisser en meme temp , aucun ecrou resiste a ça!!

[jojole_racer]

je suis tous affet d accord mais avec un moyeu demonté et sans moteur ni boite dans la voiture c est compliqué
mais merci a toi

[Rover820i]

Tu peux faire une photo de l'état actuel de ton 1/2 train, merci

[mickaelteam]

bonjour

j ai sauvé une rover 416SI de la ferraille je suis en train de lui refaire une jeunesse
a peine le travail commencé que deja probleme l ancien propriétaire a cassé un ecrou antivole dans la jante
j ai tout essayé pour le demonter sans succès la seule solution massacrer une jante alu rover en 15 je vous laisse imaginer la souffrance subit lors de cet acte de barbarie pour un amoureux de la marque
ensuite un nouveau probleme le demontage de la cardan de son moyeux
l ecrou etant plus que rouillé
impossible a sortir meme apres une demi bombe de degripant de plus le moyeux n est plus sur la voiture ,il n y a ni moteur ni boite dans la voiture (ni de frein)
ma question comment demonter cette satané cardan de son moyeux
sachant qu un moyen neuf coute cher et qu un moyeu gauche est introuvable
merci a vous de vos reponse et de votre aide future

Salut.

Pour ton écrou, essai de souder une douille par dessus, ou de prendr eplus petit et tape de manière à prendre la forme. Je fais cela lorsque des gens oublie les douilles anti-vol 

Pour la cardan, rien de plus simple sur les 400.

1/ Enlève la roue
2/ Enlève le boulon qui tient l'amortisseur, et la barre directionnel (Qui va sur la crémaillère). Attention à ne pas perdre les arrêts de boulon   (Au pire remplace par un bon fil de fer bien épais).
3/ Retire l'amortisseur et la barre directionnel.
4/ Sur le boulon central, redresse ce qu sert de frein contre le cardan.
5/ Dévisse bien sur cet écrou central comme le cite les gens au dessus.
6/ Tire le cardan de la boite (ATTENTION regarde bien qu'il y a le clips au bout du cardan !!
7/ Pour le moyeu... Sert toi des écrous de roues.... Ou vis à mettre assez long à la place des boulons des étriers... N'abime pas ton disque !
8/ en cas de problème de grippage, met du dégrippant, prend quelque chose de dur et rond (bronze si possible) et tape comme un malade. La plupart des boulons grippé se débloque après un gros choc.

Voila, en espérant ne rien avoir oublié Il se peut qu'il y ai des erreurs, merci donc de me corriger si c'est le cas.

[jojole_racer]

merci de ton aide mais il n'y'a pas de boite ni de moteur.
j'ai le moyeu et la cardan par terre (je remercie l'intelligence des gens qui massacre les voiture)