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[Rover820i]

Salut

Dans le but de faire un petit tuto en images, j'aurais besoin de connaitre les points suivants :

- position du boitier de calorstat (facile d'accès ? facile à ouvrir ?)
- présence de vis de purge ? Si oui, comment s'effectue la vidange du circuit à l'aide de ces vis ? (je suis habitué aux purges auto )

Merci beaucoup

[speedou]

 Salut 
1:Le carlostat se trouve au bout de la pipe d'eau coté distri. , l'accès et potable.
2:Il n'y pas de vis de purge, le vase d'expansion est pas mal placé, tu remplis, tu presses les durites pour chasser l'air et tu fais chauffer ( à feu doux pour pas que ça attache  ) ensuite tu refais le niveau à froid.
Voilà  .   

[Rover820i]

Hello

Merci

Pour le boitier calorstat, j'ai vu, ça a l'air un peu merdique. En tout cas faut vidanger, c'est clair Par rapport à la 820 où il est vertical

J'ai aussi le thermocontact du ventilateur à changer, j'ai vu c'est super merdique d'accès, obligé de le faire moteur froid sinon je vais me brûler avec les durites et l'alternateur

Nickel pour la purge, ça m'arrange j'ai horreur des purges manuelles Chauffage à fond, comme d'hab quoi

[speedou]

Ce que je vais te dire doit rester confidentiel: j'ai une Alfa 155 2L5 TD équipé sensiblement du meme type de VM, je peux te dire que l'accéssibilité sur la 825 c'est le pied!(et ya meme pas la clim et l'ABS sur l'Alfa) .

[Rover820i]

Mais ça n'empêche, le thermocontacteur est merdique d'accès

[speedou]

Au fait, tu peux lui rajouter un interrupteur, ça n'est pas inutile  .

[Rover820i]

Au fait, tu peux lui rajouter un interrupteur, ça n'est pas inutile  .

Oui justement j'y pensais, tant qu'à y accéder j'allais rajouter un petit switch pour parer à tout souci de surchauffe

[Rover820i]

Super

Le calorstat fourni par oscaro n'est pas le bon, et je n'ai pas réussi à démonter le thermocontacteur

Résultat des courses, je n'ai fait que vidanger le circuit, qui certes en avait bien besoin

Du coup j'ai shunté le thermocontacteur

[Rover820i]

Bon finalement je vais sortir tout le radiateur de refroidissement, car il y a un petit faux-contact sur le connecteur du ventilateur,ce qui fait qu'il ne déclenche pas... Ca me permettra de nettoyer complètement le radiateur et changer la sonde

Je fais tout demain, je n'ai pas le choix

[antosdi]

Bon finalement je vais sortir tout le radiateur de refroidissement, car il y a un petit faux-contact sur le connecteur du ventilateur,ce qui fait qu'il ne déclenche pas... Ca me permettra de nettoyer complètement le radiateur et changer la sonde

Je fais tout demain, je n'ai pas le choix

rover cay le mal  |




lol

[Rover820i]

Ca pue cay le mal |

[zephyr]

salut qu'est ce que vous appellez un contacteur sur le termocontact
faut que le switch ouvre ou ferme le circuit????? 

enfin je veux dire faut juste faire un peu comme un interrupteur sur un des deux fils ou alors mettre une derivation qui shunte le capteur..???

[Rover820i]

Personne n'a parlé de contacteur sur le thermocontact J'ai parlé de thermocontacteur, la sonde sur le radiateur qui permet le déclenchement du ventilateur

Ca y est, la 825 est presque nickelle. Sonde sur radiateur changée, calorstat supprimé, vidange circuit complète, connecteur de ventilateur supprimé, fils soudés

Voici quelques photos du bricolage :

Calorstat vide :


Calorstat avec son composant thermique :


Sonde de température raide :


Connecteur de ventilateur (je comprend mieux le court-jus ) :

[antosdi]

ta virer le calorsta 
c'est moyen moins sur un mazout
moteur jamais a température, consommation en hausse et des difficultéesa avoir du chauffage en hiver.

[Rover820i]

Je l'ai juste viré pour l'été, j'en ai un tout neuf que je remettrai en automne Pas envie de flamber le moteur à cause de la chaleur, on attend presque 40° par chez moi là en ce moment