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[antosdi]

Je l'ai juste viré pour l'été, j'en ai un tout neuf que je remettrai en automne Pas envie de flamber le moteur à cause de la chaleur, on attend presque 40° par chez moi là en ce moment

ha OK donc impec 

[Rover820i]

ha OK donc impec 

Oui oui De toutes façons je n'aime pas rouler sans calorstat, le moteur a besoin d'être en température pour bien fonctionner ça je le sais Mais là le VM n'aime pas la chaleur donc je limite les risques

[yallah5]

Le vm a deux culasses dans le sac

[Rover820i]

Moteur de meeeeeeeeeeeeeeerde

Les deux clients que j'ai vu cet aprem (après avoir changé de voiture ) l'ont de suite calculé "Tiens, mais ce n'était pas cette voiture que vous aviez avant ?"

[antosdi]

Le vm a deux culasses dans le sac

véridique ?

[yallah5]

véridique ?

Oui ça fait une semaine que ça pendait au nez

[antosdi]

Oui ça fait une semaine que ça pendait au nez

heureusement tu l'avais pas payé chère nico 
ça ce trouve bien des culasses de VM 

[Rover820i]

véridique ?

J'avais un doute quand je l'ai achetée, c'est désormais vérifié

[matt414]

t'auras pas roulé longtemps avec

tu veux pas un coupé targa vu les chaleurs d'en ce moment? 

[Rover820i]

heureusement tu l'avais pas payé chère nico 
ça ce trouve bien des culasses de VM 

C'est clair Si je l'avais payée 2.500 ou 3.000€ je l'aurais réparée, mais là ça ne vaut pas le coup, je préfère trouver une 825 mieux équipée pour moins de 1.000€, y'en a à tous les coins de rue

[Rover820i]

t'auras pas roulé longtemps avec

tu veux pas un coupé targa vu les chaleurs d'en ce moment? 

À 500€, je veux bien

J'ai la poisse avec les mazouts : il n'y a QUE la kadett que j'ai pu revendre roulante, de tous les mazouts que j'ai eus L'escort, moteur cassé, la 825dturbo MK1, pompe à injection cassée, la 825D MK2, moteur fumé

[yallah5]

C'est peut être aussi parce que c'est de la merde

[antosdi]

C'est peut être aussi parce que c'est de la merde

Oé enfin les moteurs qui ont péter ne sont pas des référence de fiabilité hein
d'ailleur dans un vieux autoplus concernant la fiabilité de toutes les marques chez rover ont parlé des problèmes de culasse sur 825 mais pas sur les K 

Nico je te conseille un L, ça reste quand mème un super moteur ( en mazout ) si il a était soigné 

[zephyr]

820i ya une gazouz  qui roulait a la casse a coté de chez moi  je peux me renseigner pour les 12 culasses...

mais bon si elle est out elle est out

[Rover820i]

820i ya une gazouz  qui roulait a la casse a coté de chez moi  je peux me renseigner pour les 12 culasses...

mais bon si elle est out elle est out

Yop

Non ne t'emmerde pas, je désosse Merci

Nico je te conseille un L, ça reste quand mème un super moteur ( en mazout ) si il a était soigné 

T'en as un sous la main à 900€ ?