sur ma 216GTi, j'ai une admission dynamique en carbone et je gagne pas grand chose, tout au plus en reprise de 140 à 170km/h, il y a une difference flagrante mais c'est tout
avec un KAD, c'est pareil, tu gagne pas grand chose mais là le son du moteur peut devenir sympas
j'ai un pote qui en avait un sur sa saxo vts et le bruit n'etait pas extraordinaire alors que mon D16 changeais vraiment
si tu veux un peu de perf' en plus ( faut relativiser, hein), prends un filtre green (je conseille cette marque parce qu'elle est plus simple pour l'entretient) qui se met dans la boite à air d'origine
si tu veux faire un peu de bruit, mets un KAD (toujours green pour les memes raisons)
voilà