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[Rover820i]

Justement, connais-tu cette différence.... ? La question est là

Le moteur a exactement la même architecture en 2.5L et 2.7L, la seule différence étant l'alésage des cylindres...

[elvis19]

je viens d'aller voir sous le siege passager,position 2,rien ne s'allume(a part la rouge 1/4 de seconde
moteur alume(demarrage du 1er coup) rien ne s'allume.
L'autre jour,j'ai eut a l'ordi de bord les 4 lettres:PW..? QUI SE SONT ALLUME et eteinte ausitot
Seul mon voyant capteur d'ABS reste allume en permanence,mais ça c'est pas grave.
Voilà les dernieres nouvelles!

[elvis19]

quelques autres infos:
a 230.000kms=nettoyage capteur abs;235.000kms=changements de bougies;243.000kms=suppression de vanne de chauffage;remplacement capteur abs;fil de bobine repare;silenbloc condensadeur=recolle neoprene
246.500=plaquettes freins arrieres:remplacement liquide de freins;filtre a essence remplace
250.000kms=remplacement micro turbine chauffage.
255.000kms=remplacement des soufflets de cardans
............................. ............................. ............................. .........
213500 kms=remplacements des fils de bougies;nettoyage de tete de distribution+tartouille
15 jours apres=remplacement de la tete de distributeur(neuve);fil bobine
220.000kms: remplacementcapteur pmh(mal ecrit)  GBR
235.000kms=remplacements=thermofusible s/fil de bobine
ledernir ct(fait par mes soins a 272.414 kms,indique seulement=
dissymetrie importante,ar   SUSPENSION
Les%:
desequilibre avant=9%;desequilibre ar=6%
efficacite totale70%;stationnement=28%
co corrige= 2%(pollution)
suspension=dissymetrie av=8%,dissymetrie ar=53%.direction=ripage ess av-0,2m/km

[elvis19]

amortisseurs avant=11.000kms(change en 2006)
voilà un tour d'horizon de fait,en foinant dans les papiers et factures

[matt414]

ravi de savoir que tu garde ta 827 et que tu ne la basarde plus elvis
tu va voir elle te le rendra bien 

une fois que t'aura deja trouve la panne

[Rover820i]

Elles sont complètement défoncées tes suspensions arrières

[elvis19]

si tu le dit,je te crois,on verra pour le changement plus tard.......
surtout que là dessus ce sont des suspensions"sport",quel prix avec la M-O d'apres toi?

[Rover820i]

Faut compter 1h de main d'oeuvre (temps qu'on avait mis pour changer mes 2 arrières). Après je pense que tu dois pouvoir mettre des amortisseurs classiques. J'avais vu sur eBay des suspensions arrières neuves pour 800 MK1 à 80€ la paire je crois, une super affaire (j'avais payé les miens 200€ neufs)

[elvis19]

OUI,mais,j'ai pas la thune et dommage,tu n'est pas mon voisin,donc,ça attendra quelques temps(lol)
Autrement qu'en penses tu des frais fait dessus?

[Rover820i]

Bin je trouve que c'est dommage d'avoir changé un capteur d'ABS alors que ça ne fonctionne toujours pas

Par contre, en voyant les frais qui ont été effectués, ça veut dire que la panne était déjà détectée depuis les 213.500km... Et ça n'a pas l'air d'avoir résolu ton souci

[elvis19]

ce n'est pas l'abs mon souci!c'est le demarrage(quand il ne se fait pas)Les reparations n'ont pas ete faites par moi,donc,je ne peut rien dire,il est peut-etre "crado".j'ai la facture=252 euros

[Rover820i]

Voilà ce que j'ai à ta disposition :



La barre inférieure ;
Le relais MITSUBA qui se trouve derrière la boite à fusibles ;
La boite à fusibles habitacle ;
Le calculateur d'injection qui est sous le siège passager.

Pour ce dernier, avant que je te l'envoie, il faudrait que tu regardes sur le tien et que tu me fasses une photo des connecteurs, pour voir si ça passe

[elvis19]

SALUT NICOLAS,
le calculateur d'injection(c'est le truc chrome?)si c'est celui sous le siege passager,le mien est bon,t'as lecache plastique noir'en dessous(celui qui cache cette barre en fait) et je ne me rappelle plus(je viens de me lever) je crois que j'oublis une bricole.Je vais regarder!
yves

[Rover820i]

OK, si tu penses que ton calculateur d'injection est bon

Le cache en plastique noir qui est au dessus des pieds du conducteur, et qui est recouvert d'une petite moquette ?

[elvis19]

ça doit etre ça pour le plastique,le mien(ou n'a plus de moquettes dessus) il est un peut triangulaire avec des bitognos que tu tournent pour la reposer
t'as pas une tof? il est tout en dessous a gauche(en fait il cache la barre noire)
Pour le calculateur,c'est celui du siege passager? car on avait parle d'un calculateur d'allumage(dans le moteur,je suppose)Dis moi,si c'est le truc en inox sur ta photos (a droite) comme ça je regarderais le mien et si c'est le meme,je te le prend quand meme(ça peut servir)
au fait dis moi dejà le prix des fdp et pour apres le prix des pieces
a tout a l'heure(repos ce soir et demain,car je suis de v s d!