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Auteur Sujet: [820i MK1] - Forts accoups à l'accélération  (Lu 13332 fois)

Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« le: 31 Août 2007, 13:00:52 »

Yop (^^)

Depuis 2 ou 3 semaines, ma titine me fait quelques misères :(

Lors d'accélération franches, entre 2.000 et 3.000 RPM, la voiture fait des accoups monstrueux, genre broutage pire qu'un diesel froid :ddr:

Et depuis ce matin, elle a des tendances à caler si je n'accélère pas assez franchement pour redémarrer.

Je pense au filtre à carburant, je ne sais pas quand il a été changé pour la dernière fois, sachant que moi en près de 4 ans je ne l'ai pas fait :bof: Pensez-vous que ça puisse venir de là ?
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Jojo214

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #1 le: 31 Août 2007, 13:51:12 »

ton allumeur est dans quel état? :wink:
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Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #2 le: 31 Août 2007, 13:55:56 »

ton allumeur est dans quel état? :wink:
La tête de delco ? Elle est neuve, je l'ai remplacé il y a 15.000km :)
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Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #3 le: 31 Août 2007, 13:56:44 »

Ah et j'ai oublié de précisé, une fois qu'elle a calé, elle met une 10aine de secondes pour redémarrer !
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djfrancky

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #4 le: 31 Août 2007, 15:21:30 »

De l'air ou de la merde dasn le carburant ?

Peut-être qu'en changeant le filtre et en purgeant (je sait pas si c'est possible mais faire comme une amorce pour les diesel) ...

++ Bonne chance ! C'est chiant c'est problème après on devient parano quand on roule dès que la voiture faire le moindre truc  :-P
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igor

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #5 le: 01 Septembre 2007, 03:04:24 »

C'est relou ce genre de probleme  :?

A ta place je commencerai avec le doigt d'allumeur si tu l'as pas deja fait, les bougies et tout ca fera pas de mal.

Essaie de bien nettoyer ton papillon et regrder et verifier le moteur pas a pas etc...

Sinon controle aussi ta pression d'essence, peut etre les signes d'une pompe a essence qui fatigue?

Benoit aura surement de biens meilleurs conseils  :D

Pas evident ce genre de panne. Si toute ta partie allumage est clean ca sera deja ca...

A++++++++++
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Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #6 le: 01 Septembre 2007, 10:33:10 »

Merki :)

Je vais chez mes parents cet aprem, je vais récupérer des pièces pour réparer :)
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joudru

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #7 le: 01 Septembre 2007, 15:04:21 »

est ce qu'elle le fait aussi a froid ?
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #8 le: 01 Septembre 2007, 16:18:18 »

À froid comme à chaud comme à tiède :ddr: Aujourd'hui un tout petit peu moins. À noter qu'elle ne le fait que jusqu'à 3.000RPM :bof:
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djfrancky

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #9 le: 01 Septembre 2007, 16:31:07 »

Y'a pas de débimètre là dessus ?  :roll2:
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Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #10 le: 01 Septembre 2007, 16:33:34 »

Y'a pas de débimètre là dessus ?  :roll2:
Si, mais ça ne ferait pas ce genre d'accoups je pense :??:
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djfrancky

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #11 le: 01 Septembre 2007, 16:37:06 »

Le débimètre est bien une genre de pompe qui envoie l'essence dans le moteur ?!

Si c'est ça et qu'il fonctionne mal ça pourrait peut-être faire des accoups !

En tout cas bienvenue dans le monde des gens qui ont des accoups mais qui ne savent pas pourquoi  :cry:
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Rover820i

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #12 le: 02 Septembre 2007, 11:51:25 »

Le débimètre est bien une genre de pompe qui envoie l'essence dans le moteur ?!

Si c'est ça et qu'il fonctionne mal ça pourrait peut-être faire des accoups !

En tout cas bienvenue dans le monde des gens qui ont des accoups mais qui ne savent pas pourquoi  :cry:
Non, le débimètre est un composant qui dit au moteur la quantité d'air qui rentre :)
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Rover820i

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« Réponse #13 le: 03 Septembre 2007, 17:11:43 »

Quelques observations supplémentaires :

Lors d'un démarrage difficile (moteur qui semble s'étouffer), la voiture lâche une grosse fumée grise à l'échappement quand elle a réussi à démarrer.

Elle continue à me faire des accoups, un peu plus légers depuis le changement du filtre à air j'ai l'impression.

Demain, je reçois le filtre à carburant et 4 bougies neuves d'Oscaro, une fois remplacé je vous dis quoi :)
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Fantomas

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[820i MK1] - Forts accoups à l'accélération
« Réponse #14 le: 03 Septembre 2007, 20:52:02 »

La piste de la pompe à essence qui flanche est une possibilité à envisager j'avais eut un peu les mêmes symptômes sur la GTi.
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