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[oufledingue]

et me voilà sur ce forum

Avant tout bonjour à tous.
Ca fait deux petites heures que je me balade sur ce forum et que j'y trouve l'ambiance assez sympa

je suis arrivée ici par un poste de rover820i qui expliquait à un rustre que même si rover n'était pas dans la meilleure des formes, acheter une rover n'était pour autant une mauvaise affaire. Et je suis plutôt d'accord avec vous, d'après ce que je lis ici.

Je me permet donc de vous parler de l'achat que nous allons faire ce dimanche avec ma femme (surtout pour elle :p ) et vous demande votre avis avant de passer le cap !

voici la bête en photos

Je sais moi aussi j'aime bien, mais c'est la voiture de ma femme ... soupir ...envie ... bave

revenons à nos moutons

c'est une ROVER 216I 16S CABRIOLET de 1997
Elle a 119 000 Km au compteur et il s'agit d'une deuxième main (mais le proprio actuelle l'a eu par un membre de sa famille)
Intérieur cuir
Vitres électriques
Capote électrique
Fermeture centralisé
Direction assistée
Alarme d'origine
et rétros M3 électriques

Le CT est OK

Plusieurs éléments neufs :
 - pneus avants neufs
- amortisseurs avants neufs
- disques et plaquettes neuf
- ressort court -3,5 cm neuf

Comme on peut le voir sur la première photo, il y a un léger choc sur la portière conducteur (confirmé par le vendeur qui m'a l'air très honnête). Mais la carroserie serait en parfait état à part ce détail
La capote possède deux petits trous et le vendeur me certifie qu'il n'y a pas d'introduction d'eau dans l'habitacle pour autant.

Le vendeurs possèdent les factures ainsi que le carnet d'entretien ROVER (la voiture était entretenue chez ROVER avant qu'il ne la prenne)
Il en demande 2800 euros

qu'en pensez vous ?

Une dernière question : connaissez vous le tarif pour changer une capote ? est il facile de trouver la pièce ?  peut on le faire soi-même ?

J'espère vous avoir donné suffisament d'informations pour que vous puissiez me donner votre avis !
Merci d'avance pour vos conseils !

Ouf

[Guiio]

C'est un bon prix pour une bonne voiture
La plus belle des cab quand même: THE édition spéciale

Bienvenue

[JUJUL]

Bienvenue 
Très belle cette 216, c'est une des dernières avec moteur rover, pour le prix ça peut être une bonne affaire 

[Jojo214]

Salut moi je la trouve pas mal... elle a le tableau de bord rond et des jantes type Coupé Turbo; seul "hic": le moteur, qui, vue l'année, est un K series... il va faloir être vigilant à la bonne montée en température de ton moteur avant de la faire monter dans les tours et vérivier régulièrement le niveau de ton liquide de refroidissement.

[oufledingue]

C'est un bon prix pour une bonne voiture
La plus belle des cab quand même: THE édition spéciale

Bienvenue

Merci pour l'accueil ^^

Y a t il un récap des différentes Editions spéciales ? Qu'est ce qui fait d'elle THE edition spéciale (pour reprendre vos termes :p)

[Guiio]

Y a qu'une sorte d'edition speciale il me semble
Cuir beige et jantes spécifiques
Même avec ce moteur elle tabasse

[oufledingue]

Bienvenue 
Très belle cette 216, c'est une des dernières avec moteur rover, pour le prix ça peut être une bonne affaire 

Merci également pour l'accueil

j'ai lu sur le forum que certaine voiture ont des moteurs honda.
Les moteurs rovers sont plus fiables ? plus faciles à entretenir ?
jusqu'à combien pensez vous pouvoir la monter (en km) ?

Ma femme ne l'utilisera que pour aller au boulot ou faire les courses (en dehors de quelques escapades en bretagne)

d'ailleurs nous comptons aller à saint malo avec, dans 15 jours. Y a t il des choses que vous me conseilleriez de faire avant de faire un voyage de 450 km ? une vidange ? une révision complète ?
Sachant que la voiture à eu son CT au mois de janvier.

[JUJUL]

Les moteurs honda sont plus fiables que les rover, le point faible du moteur rover c'est le joint de culasse, faut juste faire attention au niveau de liquide de refroidissement mais sinon ça roule bien 

[stunt38]

bienvenue couple roveriste

apétissant ce cab

[oufledingue]

Salut moi je la trouve pas mal... elle a le tableau de bord rond et des jantes type Coupé Turbo; seul "hic": le moteur, qui, vue l'année, est un K series... il va faloir être vigilant à la bonne montée en température de ton moteur avant de la faire monter dans les tours et vérivier régulièrement le niveau de ton liquide de refroidissement.

Salut

Je note le conseil.

Pouvez me décrire un peu plus ce "hic". Entretenir sa voiture est une chose, mais être sous la capot tous les Week End à verifier le niveau de liquide, serait clairement un frein à mon achat.
Les moteur de cette Série K sont ils tous impactés ? Ce problème peut il être corrigé moyennant un passage dans une concession ROVER ?
La durée de vie du moteur, en est elle très pénalisée ?

[oufledingue]

bienvenue couple roveriste

apétissant ce cab

Merci.

Etant un adepte des forums et communautés autour de mes passions. Ce lieu d'échange commence à me plaire

je tacherai de vous poster d'autres photos dès que nous l'aurons prise. Si vos conseils vont dans ce sens bien sur.

[stunt38]

les séries K sont fragiles (aparemment ) au niveau du joint de culasse

donc faut pas monter tout le temps dans les tours et bien le laisser chauffer 10 minutes avant de pousser au dela de 3000

sinon pas besoin de verifier tous les jours les niveaux un controle regulier mensuel est suffisant

[oufledingue]

Les moteurs honda sont plus fiables que les rover, le point faible du moteur rover c'est le joint de culasse, faut juste faire attention au niveau de liquide de refroidissement mais sinon ça roule bien 

Je pense que je comprend mieux la remarque de jojo214.
Toutes les 216I correspondant à mon modèle possèdent un moeteur ROVER ? ou je peux avoir un moteur honda ? Si oui, comment puis-je le voir ?

La voiture "bouffe" autant de liquide que cela ?

[oufledingue]

les séries K sont fragiles (aparemment ) au niveau du joint de culasse

donc faut pas monter tout le temps dans les tours et bien le laisser chauffer 10 minutes avant de pousser au dela de 3000

sinon pas besoin de verifier tous les jours les niveaux un controle regulier mensuel est suffisant

Quel est le régime du moteur à 130 ?
En gros, si j'évite de rester en 4ème à 110ou à 60 en deuxiem, je devrais pas avoir d'histoire?

En dehors de ca le moteur reste un bon moteur ? et la voiture un bonne affaire (conduite, confort, etc) ?

[Guiio]

C'est pas qu'elle bouffe de l'eau,mais si tu tire dedans à froid le joint se nique assez vite Si tu conduis tranquillement à froid aucun soucis avant un moment

Pour reconnaitre le moteur,sur le rover c'est écrit "injection" et sur le honda c'est écrit "PGMFI"

Sinon tu regarde la boite,elle est coté passager pour le honda,conducteur pour le rover