Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[kanter]

Salut!


Savez-vous si les 200 mk3 sont cablées d'origine pour recevoir les antibrouillards avant, ou bien s'il faut tirer les cables soi-même ? idem pour la dommande sur la planche de bord?

Et eventuellement, si vous en avez en stock... :=)

[Guiio]

Rien n'est prévu (de mémoire) à part peut-être le connecteur pour le bouton(dans les 600 c'est prévu,mais les 200?? )

[Jeudi]

Salut!


Savez-vous si les 200 mk3 sont cablées d'origine pour recevoir les antibrouillards avant, ou bien s'il faut tirer les cables soi-même ? idem pour la dommande sur la planche de bord?

Et eventuellement, si vous en avez en stock... :=)

Exelente question, je ne suis dèjà posé la question, car j'ai pas d'anti-brouillard à l'avant moi aussi, mais peux-être par souci d'economie à l'assemblage, un peu comme les câblages des HP Arrière déjà en place sur ma caisse, j'ai juste du mettre des HP  Sinon je vais bucher mon RTA demain pour les anti-brouillard voir si il y a un truc

[bens]

il me semble qu'il ny a pas de cablage
suffit que tu démonte les cache anti brouillard et bouton pour voir si les connecteurs sont là
pourtant j'en ai monté mais ça fait longtemps

[BillyBug]

Je me pose la meme question, j'irais faire un tour deriere le PC pour voir

[mayjune]

Salut,

Le câblage n'est pas prévu d'origine. Je me souviens avoir installé mes anti brouillard il y a 5 ans. Il sagit d'un kit Rover avec deux AB et le câblage. Le montage est simple !!!! C'est juste pour brancher le fil à la boite de fusible car il y a un emplacement spécifique (histoire de relais). Je me souviens avoir réussi du premier coup. Les AB sont actifs une fois les veilleuses enclenchées (même si le bouton AB est enclenché sur le TDB, un peut comme la clim avec la ventilation)

Voilà

[yallah5]

sur les MKII c'est la même chose?

[kanter]

Je viens d'aller gratouiller un peu, et en fait ce sont les mêmes AB que sur la 25, c'est juste le cache autour qui change!

maintenant pour le cablage, je sais aps trop comment faire... ya un endroit ou il faut se repiquer sur le faisceau?

[mayjune]

Je viens d'aller gratouiller un peu, et en fait ce sont les mêmes AB que sur la 25, c'est juste le cache autour qui change!

maintenant pour le cablage, je sais aps trop comment faire... ya un endroit ou il faut se repiquer sur le faisceau?

Dans la boîte à fusible il y a un emplacement spécifique (numéro) où la cosse doit se placer (tout est expliqué avec la notice dans le pack)

[kanter]

est ce que tu as encore cette notice?

Tu pourrais me la scanner?

Merci

[kanter]

je viens de regarder un peu derriere la console centrale, la non plus, il n'ya pas de prise deja prête?

[yallah5]

il parle de la boite à fusible!

[kanter]

mayjune> te souviens-tu avoir fait passer un cable vers le bouton dans l'habitacle?

[mayjune]

Donc désolé pas de notice (déjà 5 ans). Dans le pack :
 - deux AB
 - câblage
 - notice

Une extrémité se fixe aux AB. Entre les deux AB le câble vient se loger sous le pc puis du AB gauche le câble passe dans le compartiment moteur puis dans l'habitacle au niveau de la boîte à fusible (passe fil). Une partie va vers la console centrale avec le bouton qui va bien (bouton avec diode, le même que ceux déjà présent sur la console) et l'autre partie va vers la boîte à fusible (numéro attribué)

Voilà !!!

[kanter]

Ok! normal donc que je ne trouve rien derrrière la console...

tu as demonté juste la partie centrale ou toute la planche?


je viens d'appeler chez rover pour le kit complet: 360€!!!! Ils sont malades!!