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[Jeff888]

Bonjour,

Gisèle à donner une bonne piste sur les vitesses de fonctionnement.
S'il est branché sur la 1 et 2, comme le dégivrage le lance à fond donc en trois, et bien pas de jus!
Sans doute idem pour la clim.
Après, il faut démonter et vérifier si tu as du courant à ces vitesses.
Sur le fait d'acheter un autre ventilo, pourquoi pas, mais tu risques d'avoir des charbons usés jusqu'à la corde et retrouver la même situation que le tien à court terme.
Solution, changer les charbons du tien si induit du rotor pas trop marqué. (qualité en M17) selon les Anglais.

Cdt....i

Jeff

[gainz]

Merci Jeff888 !
Le moteur qui était sur la mienne est cassé ! faut le faire --- un aiment pété ! le support des charbons, cramé ! vraiment irrécupérable , je sais pas si t'as vu la photo ? seuls deux charbon OK ! Je crois que la seule solution (pour moi ) pas balaise en branchement -- c'est d'acheter ce ventilo 3 vitesses , l'ouvrir pour voir l'état des charbons ! j'en ai en échange !
Maintenant , si je fais une connerie , je l'aurai pour moi --- je suis optimiste 
La semaine prochaine , je monte à Dunkerque pour refaire ma clé ( unique ) vérouillage mais plus dévérouillage ! mème en changeant le bouton !!
Non , ne me dites pas que ma 75 est bonne pour la pièce ----- je ne vous croirai pas !!
    Jean Luc

[gainz]

Mauvaise nouvelle pour le ventilo en vente --- aprés vérification , le vendeur m'annonce qu'il est en mauvais état ! bin tient !! je continue mes recherches !!

[gisele]

Tu ne risques rien à rouler sans ventilo, surtout en ce moment. Ce moteur ne chauffe pas et le ventilo ne se met pratiquement jamais en route, sauf avec la clim.
A l'été 2021, je m'était rendu compte qu'il était en panne dans un bouchon à Bordeaux en plein cagnard et avec la clim. Sinon, je n'avais rien vu.
Même la clim peut fonctionner normalement pour peu que tu gardes une certaine vitesse.
Moi, ce que je ferais, j'achèterais celui à 50€, en négociant éventuellement le prix, je l'ouvrirais pour vérification des charbons et, au cas où, je monterais les charbons les moins usés de l'ancien, sachant que c'est surtout le charbon de masse qui se bouffe le plus.
gisele

[gainz]

Oui , c'était jouable --- mais le vendeur m'a envoyé un message négatif __ son moteur est en mauvais état !! -- j'ai peur de rouler sans ventilo --
Mais si je me rappelle , l'année dernière , j'ai fait 4500 km sous la canicule et, j'ai remarqué que la clim ne fonctionnait pas ! en rentrant , j'ai vérifié et, le ventilo ne tournait pas ! ceci explique peut-ètre cela -- mais tout ces km sans ventilo , dans les monts d'Ardèche puis les Alpes , ça me laisse un peu perplexe !
 ça ce pourrait , tu crois ??
    Jean Luc