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Auteur Sujet: [75 2.0L KV6 MK1] - Panne de chauffage  (Lu 31363 fois)

damien205

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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #15 le: 17 Décembre 2008, 14:14:06 »

Ok!
Alors tu a deux moteur de température. un gauche et un droit!
Le froid, c'est des deux coté?
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yallah5

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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #16 le: 17 Décembre 2008, 14:14:30 »

C'est donc un climatisation tout court :mrgreen:
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #17 le: 17 Décembre 2008, 14:36:58 »

C'est donc un climatisation tout court :mrgreen:
Pourquoi Franck?
il existe deux modèle de clim sur 75!
et en fonction du montage, le commande chaud froid n'est pas du tout foutu pareil :wink:
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #18 le: 17 Décembre 2008, 14:43:29 »

Un clim manuel ça n'existe pas, c'est un abus de langage, ça s'appelle l'air conditionné :)
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #19 le: 17 Décembre 2008, 14:47:46 »

Un clim manuel ça n'existe pas, c'est un abus de langage, ça s'appelle l'air conditionné :)

Ha bon!!! c'est nouveau..... :roll:
Air conditionné ou clim, c'est pareil!
Ensuite, il y à des système de climatisation qui sont gérer automatiquement!
Enfin c'est ce qu'on m'a appris  :)
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #20 le: 17 Décembre 2008, 14:51:41 »

Ha bon!!! c'est nouveau..... :roll:
Air conditionné ou clim, c'est pareil!
Ensuite, il y à des système de climatisation qui sont gérer automatiquement!
Enfin c'est ce qu'on m'a appris  :)
Non ce n'est pas nouveau, demandes aux Étasuniens, ça fait plus de 50 ans qu'ils ont l'air conditionné chez eux dans les autos :D

Non ce n'est pas pareil. L'air conditionné tu demandes du chaud, du froid ou du tiède, point. La climatisation tu demandes une température de soufflerie ou d'habitacle.

Qui sont gérés automatiquement ? C'est à dire ?
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[75 2.0L KV6 MK1] - Panne de chauffage
« Réponse #21 le: 17 Décembre 2008, 14:56:12 »

Fait gaffe Franck, je suis déjà en plein débat sur le GPL sur un autre topic :lol:

V'la déjà quelques tof pour te montré comment MG rover group dénomme les deux système:



du moment ou tu a un compresseur, c'est une climatisation!
J'ai jamais entendu parlé de compresseur d'air conditionné mais ça pourrait!

La clim auto, ce qu'elle peut faire de plus, c'est adapté la vitesse de soufflerie et les moteur de melangeur chaud froid pour tenté de garder la température désirer dans l'habitacle! mais tu peux aussi tout à fait la faire fonctionné de manière manuel!

En faite, la clim auto n'apporte qu'un agrément de confort supplémentaire!
« Modifié: 17 Décembre 2008, 15:02:14 par damien205 »
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #22 le: 17 Décembre 2008, 14:58:40 »

C'est un combat que je mène depuis longtemps Damien :mrgreen: lol

Pas de tofs :aga: lol
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[75 2.0l kv6 mk1] - panne de chauffage
« Réponse #23 le: 17 Décembre 2008, 15:03:19 »


Pas de tofs :aga: lol
Si Si....
je me suis planté de casse :D
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« Réponse #24 le: 17 Décembre 2008, 15:06:54 »

Et on voit indiqué sur le bouton "A/C", c'est juste "drôle" :D
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« Réponse #25 le: 17 Décembre 2008, 15:13:07 »

Et on voit indiqué sur le bouton "A/C", c'est juste "drôle" :D
C'est inscrit aussi sur la commande ATC :wink:
Cherche pas Franck!  :lol: :lol: :lol: :puppydogeyes: j'ai gagné.......
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« Réponse #26 le: 17 Décembre 2008, 15:13:54 »

Je t'assure qu'il y a un gros abus de langage Damien ;)
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« Réponse #27 le: 17 Décembre 2008, 15:26:07 »

Je t'assure qu'il y a un gros abus de langage Damien ;)
Bon ba si tu le dis :D

Moi, du moment ou je peut me les gelé quand il fait 35 c° dehors, air conditionné ou clim, pour moi, c'est pareil :lol:
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« Réponse #28 le: 17 Décembre 2008, 15:27:35 »

Je vais reprendre un post de Nico où c'est expliqué très simplement

Citer
L'air conditionné est la traduction de l'anglais "air conditioned", qui signifie a été traduit en français par "climatisation" (^^)

Mais par abus de langage et par distinction, on fait souvent le distinguo entre "air conditionné", assimilé à la climatisation manuelle par curseur, et la climatisation automatique, ou régulée, dont on sélectionne une température et qui se démerde ensuite pour conserver l'habitacle à température


J'ai appris ça quand j'ai bossé au début de ma carrière :ptdr: pour Ford et Mazda :aga:
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« Réponse #29 le: 17 Décembre 2008, 15:28:28 »

Bon ba si tu le dis :D

Moi, du moment ou je peut me les gelé quand il fait 35 c° dehors, air conditionné ou clim, pour moi, c'est pareil :lol:
La différence se situe aussi dans le tarif, tu ne vend pas une auto le même prix avec AC ou avec la climatisation, qu'elle soit neuve ou d'occasion ;)
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