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[jyl59]

bonsoir tout le monde, suis nouveau ici et je vous appel à l'aide.
en rentrant de vacances ma 820si de 1992 ne veut plus demarrer.
apparement plus de jus a la pompe a essence et je crois a l'injection aussi
le demareur fonctionne ainsi que le reste, la telecommande deconne aussi.
que faire???? et pas moyen d'avoir les plans elec,
merci de m'aider .  

[Rover820i]

Salut

Des voyants sur le tableau de bord ?

L'ECU sous le siège passager clignote t'il ?

Je ne sais pas si la Si dispose d'un coupe-circuit. Autant ça peut être ça si la zapette ne fonctionne pas. Mais là je ne sais pas du tout si y'a un coupe-circuit sur la Si, car sur la mienne le vendeur ne m'avait pas filé la zapette, l'ECU de protection était donc désactivé.

[max]

t'as une alarme de rajoutée dessus ?

[Guiio]

debranche la batterie 1min puis rebranche la,essaie de redemarrer.C'est deja arriver sur une de mes caisse(honda) qui n'a pas tourné pendant un mois

[shattitoons]

peut etre le relais d'injection...

[jyl59]

merci pour vos reponses,
j'ai deja essayer le test de la batterie : marche pas .
l'ecu c'est quoi???? il y a sous le siege passager un blocs electronique de commande injection , c'est ca l'ecu ???
il n'y a pas d'alarme dessus.

marche toujours pas , snifffffffff
et pourtant tout le reste marche( voyants , allumage, ect...)

[jyl59]

il est ou le relais d'injection ???

[shattitoons]

il est ou le relais d'injection ???

dérière la console centrale normalement, mais en réfléchissant, le pb ne se fait qu'a chaud donc si ça le fait à froid, ce ne peut pas etre ça

[max]

il est ou le relais d'injection ???

dérière la console centrale normalement, mais en réfléchissant, le pb ne se fait qu'a chaud donc si ça le fait à froid, ce ne peut pas etre ça

le relai c'est différent sur les 800, pas sur qu'il soit au meme endroit

[shattitoons]

il est ou le relais d'injection ???

dérière la console centrale normalement, mais en réfléchissant, le pb ne se fait qu'a chaud donc si ça le fait à froid, ce ne peut pas etre ça

le relai c'est différent sur les 800, pas sur qu'il soit au meme endroit

c ske jme disais aussi mais comme on sait pas ou il est sur les 800, autant dire ou il est sur les 200 Sinon, il peut peut-etre se trouver sous le volant mais la c'est un peu plus chaud a changer. De toute façon, c'est pas ça si la caisse ne démarre pas a froid

[max]

si bien sur si il est mort ca démarre plus !

[shattitoons]

si bien sur si il est mort ca démarre plus !

ouai mais pour qu'il soit mort, faut y aller

[max]

ca rrive aussi, les honda sont solides mais bon pas indestructible, d'ailleurs ca caisse c'est pas honda  

[jyl59]

personne n'aurait les schema elec par hazard????
y a tellement de relais et de boitiers dans cette voiture .

[max]

le relai doit etre a part, nico (rover820i) te dira ou il est, si il est HS il a meme la piece en rabe.