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Auteur Sujet: [820 Ti] Quel carburant ?  (Lu 21391 fois)

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[820 Ti] Quel carburant ?
« le: 16 Janvier 2007, 19:48:42 »

Salut les fans :rover:

Je voudrais savoir quel est la différence entre le SP95 et le SP98 ? une est meilleur ? Pourquoi ?

Je met quoi pour ma Ti de 1993/94 ?

Merci :eek:
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Vianney

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #1 le: 16 Janvier 2007, 20:19:17 »

Je met du 95 mais le 98 est meilleur  :wink:
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shattitoons

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #2 le: 16 Janvier 2007, 23:25:34 »

le 98 contient des additifs et c ça qui le rend plus polluant. C pour cette raison que le sp95 est subventionné par l'état et moins cher car il pollue moins :)
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Malvern

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #3 le: 17 Janvier 2007, 02:52:53 »

.... C pour cette raison que le sp95 est subventionné par l'état et moins cher car il pollue moins...
Je te rappelle qu'une subvention de l'état, c'est l'état qui paye une partie de ce que ça coute.
Les taxes sur le carburant sont énormes et donc nous payons entièrement ce que coute le carburant + une énorme taxe à l'état.
Le litre de carburant doit couter 15 ou 20 centimes d'Euro le litre HORS TAXE. Et si mes souvenirs sont exacts, le diesel coute plus cher que l'essence (à la fabrication).
C'est donc nous qui subventionnons l'état et certainement pas l'état qui subventionne le SP95 ni aucun carburant.

La différence entre le 95 et le 98 est le pouvoir anti détonnant du carburant. Il n'y a pas de meilleur et de moins bon.

Pratiquement toutes les voitures fonctionnent au SP95 et il est inutile (mais pas dangereux) de mettre du SP98 quand le constructeur conseille le SP95.
Je crois avoir lu sur ce forum ou ailleurs que le SP98 est une particularité française et qu'il est rare d'en trouver dans les autres pays. Ceux qui voyagent nous donnerons leur avis.

Je met quoi pour ma Ti de 1993/94 ?
Verifie sur ton manuel ou dans la trappe d'essence, mais je suis pratiquement sûr que le SP95 convient.
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Guiio

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #4 le: 17 Janvier 2007, 06:31:37 »

Dans ce cas je comprend pas pourquoi dans des pays comme le japon,il ont un carburant genre SP100 (donc indice d'octane:100) et que ces moteurs ne tournent pas avec notre carburant :roll: Il faut y ajouter de l'octane booster.
Si il y a une différence entre le SP100 et le 98 il doit bien y en avoir une entre le 95 et le 98 non?
Citer
Comparativement à l'essence sans plomb 95, la sans plomb 98 possède une plus forte résistance à la détonation. Cette dernière est donnée par les indices d'octane ROZ (Research Octane Number) et MOZ (Motor Octane Number. En voici les valeurs pour l'essence sans plomb 98 et la sans plomb 95:
     s/ plomb 98    s/ plomb 95
ROZ    98    95
MOZ    88    85
D'une manière générale, un indice d'octane plus élevé entraîne une plus forte résistance à la combustion précoce et incontrôlée dans le moteur. Les moteurs modernes tirent notamment leur efficacité d'une meilleure étanchéité, synonyme de pression de combustion plus élevée. Ces moteurs dépendent d'un carburant présentant une bonne résistance à la détonation. A cela s'ajoute le fait que l'énergie dégagée par la sans plomb 98 est supérieure à celle de l'essence sans plomb 95. Les moteurs modernes dotés d'un allumage à définition des réseaux de caractéristiques et de capteurs de détonation sont conçus pour les deux types de carburants. Il convient toutefois de souligner que la puissance nominale et les données de consommation fournies par les constructeurs automobiles ne peuvent être obtenues qu'avec de l'essence sans plomb 98 à haut indice d'octane.

« Modifié: 17 Janvier 2007, 06:33:54 par Guiio »
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Malvern

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #5 le: 17 Janvier 2007, 16:37:05 »

Dans ce cas je comprend pas pourquoi dans des pays comme le japon,il ont un carburant genre SP100 (donc indice d'octane:100) et que ces moteurs ne tournent pas avec notre carburant :roll: Il faut y ajouter de l'octane booster.
Quand je disais "toutes les voitures", je pensais à la France et à nous avec nos voitures.
Les japonais sortent sans doute pour leur marché des moteurs pointus avec de très fort taux de compression. Quels modèles ne supportent que du SP100? Ca ne doit pas être les taxis!

Si il y a une différence entre le SP100 et le 98 il doit bien y en avoir une entre le 95 et le 98 non?
Tu as parfaitement raison. Je pense que la plus grosse différence est le taux d'octane, donc le pouvoir anti détonant.
Si le moteur ne détonne pas avec du SP95 (recommandation constructeur), pas la peine de lui donner du SP98.
Sur l'énergie supérieure dégagée par le SP98, je n'ai pas de certitude. Si certains d'entre vous alternent les pleins pour voir la différence, ce serait bien qu'ils nous en parlent, mais il faut prendre en compte l'effet psychologique (par exemple, avez-vous remarqué que nous trouvons que nos voitures marchent mieux quand on les les a lavées, passé un coup d'aspirateur et nettoyé les vitres?).
Et on a souvent tendance à trouver mieux un truc qu'on a payé plus cher.

Si on me l'affirme, je veux bien croire que je SP98 a plus de qualités energétiques, mais quelquechose me dit que la différence doit ce située au 3e chiffre après la virgule. Si la consommation descent de 2 l/100 tout en gagnant 20 ch, je passe tout de suite au SP98.

Je ne sais pas ce que recommande Ferrari ou Lamborghini. Si quelqu'un en a une, la lecture du manuel du propriétaire nous interresse.

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matt414

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #6 le: 17 Janvier 2007, 16:40:49 »

a titre d'exemple,j'ai mis a plusieurs reprises du 98 recemment, et je n'ai rine noté de différent

donc en gros reste au 95 c'est bien et c'est moins cher :wink:
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Guiio

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #7 le: 17 Janvier 2007, 17:27:24 »

Tu croyais que ta caisse marcherai mieux,vraiment? :lol:
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damienu

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #8 le: 17 Janvier 2007, 19:31:32 »

concernant le SP98 à l'étranger , je sais qu'en Espagne ils en ont.

Vu que la différence d'indice d'octane entre le 95 et le 98 la différence de consommation et de performance aussi.
Après faut voir avec des carburants à fort taux comme le SP100, la on doit sentir une différence.
D'ailleurs en compétition, leur carburant ont un taux d'octane plus élevé.

Qui a déjà testé un octane booster? :ddr:
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:damienu:

yallah5

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #9 le: 18 Janvier 2007, 12:11:00 »

j'ai toujours lu que si l'on a un cata bah le 98 il endommage le cata...  :roll:
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max

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #10 le: 18 Janvier 2007, 12:19:32 »

le 95 et le 98 c'est pareil sauf que le 98 contient un aditif genre pour les injections plus récentes, je prefere rouler au 95 et une fois par an acheter l'additif moi meme (en vente dans les centres autos et station a 8-12 euros) pour l'injection
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max

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #11 le: 18 Janvier 2007, 12:20:26 »

pour la 820ti normalement a l'interieur de la trappe il y a ecris 95 ou 98 RON
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matt414

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #12 le: 18 Janvier 2007, 12:20:53 »

Tu croyais que ta caisse marcherai mieux,vraiment? :lol:
ho tu me prend pour un boloss ou quoi :roll2: :D

oauis je croyais que j'allais gagner 20cv, j'en ai deja gagné 10cv quand j'ai mis de l'injection 5 :aga: :ddr:
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yallah5

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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #13 le: 18 Janvier 2007, 12:26:55 »

wé mais comme tu as viré le becquet  :? :ddr: lol

pour la 820ti normalement a l'interieur de la trappe il y a ecris 95 ou 98 RON
je dirais SP95 RON CATALYST :aga:
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[820 Ti] Quel carburant ?
« Réponse #14 le: 18 Janvier 2007, 13:12:01 »

j'ai toujours lu que si l'on a un cata bah le 98 il endommage le cata...  :roll:
C'est l'essence plombée qui détruit le cata. Pas de problème de ce genre avec le 95 ou 98 sans plomb (ou le 100 des japonais :wink:).

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