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Les sections MG/Rover => 200 MK2/400MK1 (89-95) => Discussion démarrée par: melow le 26 Avril 2012, 19:14:13

Titre: [220 Coupé turbo MK2] - (Mécanique) : Mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: melow le 26 Avril 2012, 19:14:13

Bonjour à tous,
Tout est dans le titre !!
Es ce possible de mettre le moteur d'une 620ti dans une 220 turbo ?

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: antosdi le 26 Avril 2012, 19:29:15

Citation de: melow le 26 Avril 2012, 19:14:13

Bonjour à tous,
Tout est dans le titre !!
Es ce possible de mettre le moteur d'une 620ti dans une 220 turbo ?

bah oui c'est les mèmes (^^)
hormis peu ètre ladmission mais bon ça c'est rien.... tu récupère l'autre

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: TOMCAT le 01 Juin 2012, 08:32:23

Bonjour,

Attention, le support moteur côté passager n'est pas le même.... hormis ça, pas de problème, à si, il y a deux version sur la 620 turbo, un 180 chevaux et un 200 chevaux.....
Bon courage.

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: l3d du 86 le 02 Juin 2012, 12:32:53

Citation de: TOMCAT le 01 Juin 2012, 08:32:23

Bonjour,

Attention, le support moteur côté passager n'est pas le même.... hormis ça, pas de problème, à si, il y a deux version sur la 620 turbo, un 180 chevaux et un 200 chevaux.....
Bon courage.

n'importe quoi! Sur 620 ti il n'y a que le 200ch!

Seul différence avant 1997 bobine d'allumage en bout AAC et après 1997 allumage "automatique" ;)

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: damien205 le 20 Juin 2012, 11:56:29

carter d'huile et pompe à huile différente aussi les coco :wink:

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: antosdi le 20 Juin 2012, 11:59:47

Citation de: damien205 le 20 Juin 2012, 11:56:29

carter d'huile et pompe à huile différente aussi les coco :wink:

la pompe a huile c'est pas grave, au pire on remonte celui du Ct :bah:
et pour le carter ça s'échange  :)

rien d'insurmontable

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: roewe550 le 22 Juin 2012, 18:10:36

oui si je ne me trompe pas pour le carter d'huile il va descenfre plus bas (proche de la route)
je crois que c'est ainsi qu'un coupé turbo bien rabaissée avec un fmic a été sauvagement arrété.... par un dos d'ane...
aille moteur en vrac suite a perte d'huile par arrachement du carter....le truc balot

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: antosdi le 22 Juin 2012, 20:52:06

Citation de: roewe550 le 22 Juin 2012, 18:10:36

oui si je ne me trompe pas pour le carter d'huile il va descenfre plus bas (proche de la route)
je crois que c'est ainsi qu'un coupé turbo bien rabaissée avec un fmic a été sauvagement arrété.... par un dos d'ane...
aille moteur en vrac suite a perte d'huile par arrachement du carter....le truc balot

pour 30 min de taf a inter changer les carter c'est trés con  :roll2:

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: joudru le 23 Juin 2012, 14:23:26

un crétin qui a fait du tuning et qui a oublié de descendre son pare choc un peu plus bas

si mon pare choc passe, tout passe :sol:

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: Jojo214 le 23 Juin 2012, 21:37:45

Citation de: joudru le 23 Juin 2012, 14:23:26

un crétin qui a fait du tuning et qui a oublié de descendre son pare choc un peu plus bas

si mon pare choc passe, tout passe :sol:

:top:

Titre: [220 coupé turbo mk2] - (mécanique) : mettre moteur 620ti dans 220 ti ??
Posté par: yallah5 le 24 Juin 2012, 08:22:01

Citation de: roewe550 le 22 Juin 2012, 18:10:36

oui si je ne me trompe pas pour le carter d'huile il va descenfre plus bas (proche de la route)
je crois que c'est ainsi qu'un coupé turbo bien rabaissée avec un fmic a été sauvagement arrété.... par un dos d'ane...
aille moteur en vrac suite a perte d'huile par arrachement du carter....le truc balot

:jap: