Forum Rover MG Communauté Francophone
Les sections MG/Rover => 200 MK3/25/ZR/Streetwise => Discussion démarrée par: superwazo le 20 Avril 2007, 13:08:20
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Bonjour a tous,
Voila, en fait j'ai juste une petite question a la con: quel est le volume REEL du reservoir sur les rover 25 2L TDI, de 2000?
je m'explique: d'aprés la doc conducteur, et les references que je trouve sur le net, mon reservoir est censé faire 50L, pourtant, quand je fait le plein en étant presque 'a sec' bein je fait a peine 37/38L...
et ca le fait depuis tjrs, parce que ma mere était meme tomber en panne a cause de ca au moment ou elle venait d'avoir la titine, en calculant le nombre de km qu'elle pouvait faire par rapport a sa conso et au volume 'theorique du reservoir'.
merci d'avance a tous :)
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Ouais ca le fait pareil sur la mienne. Au début j'étais surpris mais avec un peu de patience on n'arrie aux 50l. Faut pas arreter des le premier clac du pistolet. Il faut ressortir un peu et continuez à appuyez et continuez et continuez... Moi ca me saoule le temps de perdu dans les stations a cause de ca !!! :x
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slt à toi,
je réagis parce que j'ai une 220 sdi avec un reservoir qui de la meme maniere doit faire 50L.
alors d'une part, si tu te fies à l'aiguille, faut savoir qu'ellle est en générale péssimiste. on arrive très vite dans la zone rouge alors qu'il reste soit disant 10/12 litres (puisque j'en 38 / 40 pour refaire le plein.
mais c'est vrai que ca ne m'a pas empeché de tomber en rade sur autoroute, et qu'en refaisant le plein ba j'ai pas réussi à foutre plus de 46L à tout casser...
je me pose la meme question que toi, on m'a dit que ca pouvait etre de la merde accumulée au fond du réservoir qui causait ca...
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Il ne faut pas oublier le carburant présent dans le filtre à carburant et dans le circuit d'alimentation ;) On peut vite arriver à 3/4 l ;)
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je me pose la meme question que toi, on m'a dit que ca pouvait etre de la merde accumulée au fond du réservoir qui causait ca...
Tu peu oublier cette idée :D au pire tu as 20 cl de merde pas plus
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merci de repondre aussi vite
les amis
donc pour resumer, tout le monde est dans le meme cas que moi, et on ne connait pas reellement la contenance du reservoir! :lol:
le meilleur moyen serait peut etre de tomber a sec et de refaire un plein! quelqu'un veut tenter? :aga:
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merci de repondre aussi vite
les amis
donc pour resumer, tout le monde est dans le meme cas que moi, et on ne connait pas reellement la contenance du reservoir! :lol:
le meilleur moyen serait peut etre de tomber a sec et de refaire un plein! quelqu'un veut tenter? :aga:
Regarde c'est la cas de danouelpo ;) ( 46 l + sûrement 4 l de carburant résiduel dans el système et le filtre ... insuffisant pour tenir, d'ailleurs j'en ai déjà fait l'expérience dans ma 600 :lol!: )
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mais je comprend pas un petit truc, quand ils disent reservoir de 50L, c'est 50L de carburant dans le reservoir ou dans l'ensemble du 'systeme' (reservoir, tuyaux, filtres et compagnie)? 8O
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Ensemble du système j'ai bien l'impression ... ou alors c'est quils sont impossible à remplir :lol!:
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Je supose que c'est le même réservoire que dans ma ZR 105.
QUand on arrive en réserve combien de km faite vous encore plus ou moins?
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Je supose que c'est le même réservoire que dans ma ZR 105.
QUand on arrive en réserve combien de km faite vous encore plus ou moins?
Qu'est ce que tu appelle la reserve? moi je n'ai pas de voyant de reserve sur ma 25, juste l'aiguille! :eek:
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Qu'est ce que tu appelle la reserve? moi je n'ai pas de voyant de reserve sur ma 25, juste l'aiguille! :eek:
Moi aussi, mais une fois dans le rouge, combien de km peut on espérée?
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Moi aussi, mais une fois dans le rouge, combien de km peut on espérée?
bah ça ça dépend combien tu consommes aussi :)
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bah ça ça dépend combien tu consommes aussi :)
9L/100 plus ou moin(plutot plus que moin :D)
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9L/100 plus ou moin(plutot plus que moin :D)
en tablant sur du 10 litres je fais 100 bornes une fois en dessous du rouge :)
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et en general, vous faites plutot combien de bornes avec un plein?
moi, je fait tjrs le plein arrivé a 500 Km, j'ai tjrs peur de me trouver en rade en fait, et chaque foi je fait 35L, alors que ma jauge me semble 'en bas'.
et en moyenne je fait environ 7L/100 !
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Voila une photo la jauge juste avant que je fasse le plein et une autre pour vous montrer le volume que j'ai mis dans le réservoir.. :)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/NsYkI7g5HsW08GePeMQQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/NsYkI7g5HsW08GePeMQQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/coLcUaf2UU9sKFwulnV6.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/coLcUaf2UU9sKFwulnV6.jpg)
C'est sur quand je suis arrivé à 40l le pistolet a claqué ensuite je l'ai enlevé du peu du réservoir et j'ai continué à le remplir sans appuyé a fond..
Résultat : le réservoir doit bien faire 50litres!! :wink:
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ouai mais là t'as dû te retrouver avec plus de 50L dans le réservoir, car moi c'ets là meme, mon aiguille quand elle arrive dans le rouge il reste en général autour de 10L, je fous donc 40L (j'attend que le pistolet se déclenche, j'insiste pas) et l'aiguille remonte bien à fond, ce qiu montre de mon seul avis, que les 50L sont là.
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et en general, vous faites plutot combien de bornes avec un plein?
moi, je fait tjrs le plein arrivé a 500 Km, j'ai tjrs peur de me trouver en rade en fait, et chaque foi je fait 35L, alors que ma jauge me semble 'en bas'.
et en moyenne je fait environ 7L/100 !
Avec un plein, ma 25 D fait entre 550 et 780 kms en fonction des trajets et de la conduite.Tu as la version D ou Di ?
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Avec un plein, ma 25 D fait entre 550 et 780 kms en fonction des trajets et de la conduite.Tu as la version D ou Di ?
Quel est la difference entre le D et le Di?? Y a t il une difference de conso?? Y a t il une difference de consommation entre le TD de 113cv et le 101cv?
Ca fait beaucoup de question mais bon y a des spécialiste ici.. :wink:
Merci
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Quel est la difference entre le D et le Di?? Y a t il une difference de conso?? Y a t il une difference de consommation entre le TD de 113cv et le 101cv?
Ca fait beaucoup de question mais bon y a des spécialiste ici.. :wink:
Merci
Il me semble que le Di était la dernière version du L serie avec une gestion électronique différente du D, avec un couple maxi de 260 Nm contre 240 Nm. La consommation du Di est plus importante je crois. Si quelqu'un a les caractéristiques techniques précises...
En 2005 les ingénieurs MG ROVER (groupe POWERTRAIN) travaillaient sur le G serie, version diesel common rail. Il est assez probable que cette version soit proposée dans l'avenir sur les modèles MG mis en vente par NAC MG.
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Avec un plein, ma 25 D fait entre 550 et 780 kms en fonction des trajets et de la conduite.Tu as la version D ou Di ?
bein en fait, il me semble que c'est la version D, mais j'en suis pas tt a fait sur.
d'ailleurs, si quelqu'un a un peu plus d'info sur les caracteristiques techniques de ma titine, c'est toujours bon a prendre ( c une rover 25 Twikenham (2.0D, 100ch) de 2000 )
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C'est pareil pour moi, 40l à la station et je pense qu'il doit rester 10 l !!! Mais j'angoisse toujours de tomber en rad, alors au bout de 400 km je vais refaire le plein
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Voila une photo la jauge juste avant que je fasse le plein et une autre pour vous montrer le volume que j'ai mis dans le réservoir.. :)
(http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/NsYkI7g5HsW08GePeMQQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/NsYkI7g5HsW08GePeMQQ.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/thumbnails/coLcUaf2UU9sKFwulnV6.jpg) (http://rovermg1.free.fr/rovermg/images/coLcUaf2UU9sKFwulnV6.jpg)
C'est sur quand je suis arrivé à 40l le pistolet a claqué ensuite je l'ai enlevé du peu du réservoir et j'ai continué à le remplir sans appuyé a fond..
Résultat : le réservoir doit bien faire 50litres!! :wink:
Il m'arrive un truc bizarre!! J'avais déjà posté sur ce topic en montrant que j'avais réussi à mettre 48,77 l.
Mon problème est que depuis quelques temps j'ai du mal à faire 650 bornes avec un plein et pourtant l'aiguille descend en dessous de la zone rouge (trait en dessous).. 8O
Pour info, je conduis toujours pareil.
Le probleme est qu'arrivé à ce niveau j'ai du mal à démarrer (démareur tourne pendant au moins 10secondes)
Et maintenant quand je met le plein j'arrive à mettre 43l maxi!!!
Je n'ai quand meme pas accumulé 5L de merde..Vu que c'est pas possible, je me pose beaucoup des questions.
Si vous avez une idée! (mon filtre à gazoil est neuf)
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Il m'arrive un truc bizarre!! J'avais déjà posté sur ce topic en montrant que j'avais réussi à mettre 48,77 l.
Mon problème est que depuis quelques temps j'ai du mal à faire 650 bornes avec un plein et pourtant l'aiguille descend en dessous de la zone rouge (trait en dessous).. 8O
Pour info, je conduis toujours pareil.
Le probleme est qu'arrivé à ce niveau j'ai du mal à démarrer (démareur tourne pendant au moins 10secondes)
Et maintenant quand je met le plein j'arrive à mettre 43l maxi!!!
Je n'ai quand meme pas accumulé 5L de merde..Vu que c'est pas possible, je me pose beaucoup des questions.
Si vous avez une idée! (mon filtre à gazoil est neuf)
J'ai vraiment du mal à imaginer comment tu as pu mettre 48l dans ton reservoir ... j'arrive au pire des cas à en mettre 37l (jusqu'a debordement)
As tu remarqué de la fumée lors de tes accélérations ? moins de péche ? ou la voiture se comporte comme à son habitude ?
Je ne sais pas si ça peut être un élément de réponse, mais il semble que le fond du reservoir est souvent un peu cracra et contient de l'eau , aller systématiquement au bout de ta réserve ne dois pas non plus arranger les choses ... ton filtre à gasoil doit en baver ...
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pour ma part je suis tombé en panne pour la 2ème fios avec ma SDI sur l'a10 et après passage du dépanneur (10L à 17euros le litre :?), je suis passé 2000m après à la pompe et j'ai pas réussi à mettre plus que 36litres à ras bord...
la premiere fois ce fut pareil..
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J'ai vraiment du mal à imaginer comment tu as pu mettre 48l dans ton reservoir ... j'arrive au pire des cas à en mettre 37l (jusqu'a debordement)
As tu remarqué de la fumée lors de tes accélérations ? moins de péche ? ou la voiture se comporte comme à son habitude ?
Je ne sais pas si ça peut être un élément de réponse, mais il semble que le fond du reservoir est souvent un peu cracra et contient de l'eau , aller systématiquement au bout de ta réserve ne dois pas non plus arranger les choses ... ton filtre à gasoil doit en baver ...
De la fumée, oui il y en a toujours quand j'appuie à fond sur la pédale mais la peche c'est pareil.
J'ai encore fait le plein à ras bord je n'ai pu mettre que 44 Litres pour 650 bornes ca me fait chier quand meme... :x
Je n'ai quand meme pas 6 litres de merde dans mon réservoir (bien qu'il doit y en avoir un peu car je vais au station E.LECLERC :ddr: ) au bout de 50 000Kms!!
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J'ai vraiment du mal à imaginer comment tu as pu mettre 48l dans ton reservoir ... j'arrive au pire des cas à en mettre 37l (jusqu'a debordement)
ça sort par le trop plein :lol:
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pour ma part je suis tombé en panne pour la 2ème fios avec ma SDI sur l'a10 et après passage du dépanneur (10L à 17euros le litre :?), je suis passé 2000m après à la pompe et j'ai pas réussi à mettre plus que 36litres à ras bord...
la premiere fois ce fut pareil..
c'est clair nous aussi on met jamais plus de 40 € dans les 220
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Attention déterrage!!
Re bizarre, je viens de mettre 51,28 litres dans un réservoir de 50 litres... :-P
Je me demaned s'il n'y a rien à voir avec le remps... (dilatation, etc...)
Je dois dire une connerie peut etre... :D
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51,28L.... :lol:
Pareil moi j'arrive à mettre 42 litres en étant un peu en dessous du trait rouge...
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re bonjour tt le monde .. C est vrai ,cela est emm... de faire le plein sur nos totos ça refoule et tu te fous du GO sur les frusques Bon , sans rire ,on peu aller loin avec un plein ;c est à dire 800bornes mais en faisant gaffe à la conso Voyez tous le blog"conso rover 25 " lancé par matt1511 ,dans cette meme rubrique Bonne journée à toutes et tous
Pierre.