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[Guiio]

Ton bruit ressemble à un frottement sur le carter de distribution...

J'ai eu le même bruit quand ma poulie s'est barrée et a niqué le carter

[jpbeber]

C'est exactement ça, elle ne fait pas de bruit a froid, ça ce lance au bout de 2 à 3 minutes... Oui j'ai fait changer la pompe à eau (enfin j'espere qu'ils l'on fait, mais une chose est sur je l'ai payé... )...  Ce que je trouve bizar c'est que c'est venu d'un cout quand je l'ai récuperé avec callage de la distri...

[Guiio]

Quand tu tourne le volant le bruit s'accentue ou pas?Une pompe de DA peut être assez bruyante aussi

[jpbeber]

C'est sur ça ne vient pas de la pompe de direction assisté, le bruit vient de plus bas dans le moteur...

[shattitoons]

C'est sur ça ne vient pas de la pompe de direction assisté, le bruit vient de plus bas dans le moteur...

la pompe à eau est assez basse si je n'm'abuse

[jpbeber]

J'ai lu sur Jpcar que si la couroie de distribution est trop tendu ça peu faire du bruit, mais par contre je ne sais pas exactement quel bruit...

[drakar220]

si tu peux la tordre d'1/4 de tour elle est pas top tendue

[jpbeber]

Il faut que j'essaye pour voir si j'arrive a lui faire faire un quart de tour...

[jpbeber]

Bon je viens d'essayer mais j'ai uniquement enlevé le cache supérieur et j'arrive à la faire tourner d'un quart de tour entre les deux poulie d'arbre à came  Donc je ne sais toujours pas d'ou ça vient...

[jpbeber]

Bon je viens d'aller chez Rover Bordeaux (ce n'est pas eux qui ont fait la distri), quand le mec à entendu le bruit, il m'a dit sans hésité que la couroie est trop tendu....

Donc je sent qu'il va falloir qu'elle reparte chez Rover...
Sur ce coup la Rover Marmande sont vraiemnt mauvais jusqu'au bout...

[shattitoons]

Pas que la courroie soit fragilisé maintenant

[jpbeber]

Le truc c'est que je ne suis vraiment pas sur que ce soit vraiment ça...

[shattitoons]

Le truc c'est que je ne suis vraiment pas sur que ce soit vraiment ça...

Ha Et pk?

[jpbeber]

Ben dison que maintenant j'ai vraiment tendance à me méfier, et puis en enlevant le cache j'ai réussi à torde d'un quart de tour la couroie de distri entre les 2 poili d'AAC... Donc si ça ce trouve ça peu vebir du galet ou de la pompe à eau...
Au fait bens tu en pense quoi?

[Guiio]

Déjà normalement tu dois pouvoir la tourner d'1/4 de tour,mais pas entre les 2 poulies...Il faut faire ça sur le brin mou(j'en vois qui rient au fond de la classe )Normalement en faisant tourner légérement ton moteur,le brin  après ta poulie d'acc échappement est mou,tandis que celui avant la poulie d'acc d'admission est dur.

C'est pas clair hein?