Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[tjoce]

Bonjour,
je ne parviens pas à démarrer ma ROVER 820 - Année 94. C´est une sessence 16 soupapes, modèle 1994.
Lorsque je tourne ma clé de contact, le moteur démarre le temps de 1 à 2 seconde puis s´arrête / cale.
J´ai changer les bougies, la batterie et le filtre à essence.

Pensez vous que ce problème serait du au capteur pmh ou aub MAIN REPLAY ? il serait peut être HS. Ou se trouve le capteur dur un ROVER 820SI - ESSENCE ?

Merci d'avance

[Rover820i]

Salut,

Comme je te l'ai dit sur FA, le main relay est un problème sur les motorisations HONDA Tu as un moteur Rover

T'as pas eu un problème d'alarme / antidémarrage, ou l'interrupteur à inertie est bien enclenché ?

[tjoce]

OU SE TROUVE l'interrupteur à inertie ?

[Rover820i]

OU SE TROUVE l'interrupteur à inertie ?

Normalement derrière la console centrale, où se trouvent l'autoradio, le cendrier et l'horloge. Tu dois pouvoir y accéder côté passager en tirant la garniture. Tu verras un petit boitier avec un téton sur le dessus, ce téton doit être abaissé (appuie dessus ).

À vérifier cependant, car pour les MK2 je ne suis pas 100% certain qu'il se trouve là

[bens]

l'éssence arrive bien?

[tjoce]

oui l'essence arrive bien

Ou se trouve 'interrupteur à inertie sur une ROVER 820 SI.
je ne l'ai pas trouvé comme indiqué ci-dessus.

[tjoce]

ou se trouve la pompe à essence de la rover 820 si ?
Combien y-en-t-il ? 1 ou 2 ?

Quel est normalement la pression d'essence ? est elle normaelement à 1 BAR ?

[bens]

j'ai pas la doc sous la main mais MPI normalement 3 bar,le contacteur a inertie doit ce trouvé dans le compartiment moteur et la pompe a essence accé au fond du coffre en enlevant une trappe.
mais l'éssence arrive bien continuellement quand tu lance le démarreur pendand quelques secondes.
sur ce modèle il faut faire attention au relais de la pompe a essence,ce relais possède une diode et le relais ressemble comme un relais standart et si ont met un relais standart le moteur demarre et cale.
tu peut avoir aussi un mauvais contact au niveau du connecteur de la pompe essence.
mais bon je te dit ça a condition que l'essence arrive mais ce coupe au moment de démarré.
sinon si essence ok controle si tu a un bon allumage sortie bobine,un doigt d'allumage peu faire des merdes aussi.