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Auteur Sujet: [75] Résultats du passage au banc  (Lu 29486 fois)

Rover820i

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #30 le: 24 Décembre 2005, 12:03:41 »
Gérard, je te comprend, je déconnais ;) Mon papa a eu sa bécane y'a quelques mois à peine, 50aine également :) (une 1500SE) Mais je trouve la béhème moins massive que la Goldwing. Mais ce n'est pas le débat :mrblue:
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ao mahoru

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #31 le: 24 Décembre 2005, 20:44:54 »
Il faut savoir que ce bloc legerement modifié a été poussé dans un premier temps à 150 ch par bmw fin 2001 et en 200' il est passé à 163 ch sur la série 1.
Il y a sur le forum des personnes qui ont fait bcp de kilometre avec leur boitier je pense à Hibou, Dominique, etc il pourrais nous en idre un peu plus sur la longevité et fiabilité.

Cédric
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Volkswagen Touareg 2 V6 tdi 245 Rline Edition
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hibou

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boitier
« Réponse #32 le: 30 Décembre 2005, 14:38:09 »
Je confirme, j'ai un boitier additionnel de chez "Tuning Box" , depuis plus 55 000 km sur ma cdt pack luxe et aucun problème. Avant je l'avais monté pendant 50 000 sur une autre rover 75 cdt .

La différence et frappante (136 cv 30mKg ) sauf peut ètre sous 1 800 tr/mn ou c'est pareil avec ou sans.
Le plus étonnant c'est qu'a vitesse égale je ne consomme pas plus et que le moteur fait moins de bruit vers 3 000 tr/mn avec le boitier on.
(J'ai installé un petit interrupteur caché  pour le mettre en route ou l'arréter mais en fait je laisse le kit en permanence)
Fort de mon expérience et pour ce type de véhicule je dis OUI AU KIT .
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Je mets en vente ma Rover 75 cdt pack luxe 2001, 125 000 km .
Voir annonce sur ce site

Rayth

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #33 le: 30 Décembre 2005, 14:59:54 »
Ca marche que pour les diesels ces trucs, ou y a moyen de mettre ça sur ma 827 ?
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eLeFaNtOmAsTeR

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #34 le: 30 Décembre 2005, 15:53:00 »
Citation de: Rayth
Ca marche que pour les diesels ces trucs, ou y a moyen de mettre ça sur ma 827 ?
Sur les moteurs anémiques .... euh, je voulais dire athmosphériques, le gain est réputé comme faible ...
Mais si tu veux le tester .... :bah:
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damienu

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #35 le: 30 Décembre 2005, 16:15:26 »
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Ca donne envie d'en mettre un sur la 200!
Car je trouve qu'il lui manque un petit peu de peche.
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trameau

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #36 le: 03 Janvier 2006, 23:13:26 »
la je craque...
si tu me trouve le meme pour ma ZR 100cv TD je te rembourse une partie du banc !
parole de pere noel :)
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damienu

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #37 le: 03 Janvier 2006, 23:19:19 »
Mais j'en trouve pas à 200€!  :x
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trameau

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« Réponse #38 le: 03 Janvier 2006, 23:26:46 »
300 euros ...

http://www.amh-booster.de/cars/fahrzeug.php?id=658

moteur 25 et ZR c'est le meme??
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Maxobelix

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« Réponse #39 le: 03 Janvier 2006, 23:27:36 »
Voilà donc mon prochain achat pour ma 75  :)
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trameau

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« Réponse #40 le: 03 Janvier 2006, 23:32:07 »
je comprend rien a l'allemand...

http://www.amh-booster.de/cars/fahrzeug.php?id=658

quelqu'un peut me traduire svp..?
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damienu

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« Réponse #41 le: 03 Janvier 2006, 23:34:59 »
Il y a meme pas la mienne!
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damienu

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #42 le: 07 Janvier 2006, 21:22:46 »
Au fait je voulais savoir, est-ce qu'il aura les memes résultats sur une 220 sdi?
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joudru

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  • sales djeun's !!
[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #43 le: 07 Janvier 2006, 22:13:31 »
Citation de: eLeFaNtOmAsTeR
Sur les moteurs anémiques .... euh, je voulais dire athmosphériques....


On en rediscute quand tu auras 200 000 km, de ton moteur, hein?

faut pas confondre anémique et fiable
Vaut desfois mieux rajouter 500 cm3 qu'un turbo :!:
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Tu connais la théorie du boulon unique ? La 75 n'est composée que de boulons uniques, pour lesquels il faut déposer toutes les pièces de la voiture pour accéder au boulon que tu veux démonter (©Antosdi)

eLeFaNtOmAsTeR

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[75] Résultats du passage au banc
« Réponse #44 le: 08 Janvier 2006, 12:45:26 »
Citation de: joudru
On en rediscute quand tu auras 200 000 km, de ton moteur, hein?
Alors, j'aurais déjà changé pour autre chose :D
Et puis, faut arrêter de se palucher sur les moteurs Honda .... J'en connais qui sont au garage !!! :lol:

Citation de: joudru
faut pas confondre anémique et fiable
Vaut desfois mieux rajouter 500 cm3 qu'un turbo :!:
Mais si j'ai acheté un moteur turbo, c'est parce que je voulais un turbo :bah:
Tirer les rapports comme au sauvage jusqu'à 7000 tr (ou plus selon les moteurs) dans un vacarme, ça ne m'intéresse pas du tout !!
De même pour le rétrogradage ... Devoir tomber une vitesse pour doubler, ça ne me passionne pas non plus ! :?

Va devise, c'est un turbo sinon rien ! :wink:
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