on peut prendre le probleme dans lautre sens...
mais bon cest enorme...
moi je te donne des solutions simple...
sinon tu as la bobine, le demarreur, la tete dallumeur
le faisceau, la bougie, la compression, ladmission dair qui merde..
tu vois il y a plein de probleme qui peuvent intervenir...
le plus souvent cest manque de compression mais moteur donnant signe de fatige et que sil fait froid..
les bougies qui sont HS car plus de prechauffage donc pas dexplosion
le faisceau (sur un diesel cest une usine a gaz ce truc) qui passe pas assez de puissance delectricité, la tete dallumeur qui est crado ou qui prend lumidité...
plus haut tu as la bobine qui debite du courant en fort amperage pour le faisceau... (bobine morte pas demarage possible)
si tes sur de ta batterie...
lalternateur aussi, sil est raide tu fonctionne que sur la batterie et sil est pas neuve tu as quelques minutes de marche cest tout...