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[bart]

Le moteur fait de temps en temps des à-coups quand je suis calé sur autoroute à 140km/h et quand je monte des routes de montagne  

c'est très désagréable et ça arrive comme ça de temps en temps ...

A quoi ce phénomène peut-il être dû  :

[shattitoons]

des accoups forts??
franchement, à part un pb dans l'injection, jvois pas
T'as regardé tes bougies?ton filtre a essence a été changé déja?

[Rover820i]

Ludo, il a un mazout

Ca ne pourrait pas être une prise d'air ?

[eLeFaNtOmAsTeR]

T'as regardé tes bougies?ton filtre a essence a été changé déja?

A gazole plutôt
Sinon, je pense aux filtres aussi ...

Et au ralenti, rien d'étrange :

[shattitoons]

et merde j'avais pas  callé qu'il avait un mazout
Bon ben alors si t'as des pb avec, c'est normal, c'est un mazout

[bart]

 vive les essences !!

le filtre à gazoil a moins de 3000 km

le ralenti est nickel

comment voir une prise d'air    ...

[Fantomas]

A moins qu'il s'agisse du légendaire pb de connecteur de pompe à injection du Perkins 20T2N  

[bart]

c'est-à-dire et et ça se trouve où ?  

[Fantomas]

c'est-à-dire et et ça se trouve où ?  

Les fils qui vont sur ta pompe à injection, enfin fait une recherche  Bens en parle un peu partout  

[bens]

oui tout a fait Fantomas,je pense comme toi
enlève la grosse durite au dessus du moteur et du coté de la pompe il y a plusieurs connecteurs,moteur en route éssay de bougé les connecteurs avec une petite chance de créé des raté moteur.
tu peut aussi controlé le faisceau qui passe audessus du carter de distribution,ça arrive qu'il ce dénude a cause du carter sup du moteur.