Imprimer

Merci de vous connecter ou de vous inscrire.
1 heure 1 jour 1 semaine 1 mois Toujours
Connexion avec identifiant, mot de passe et durée de la session

[max]

je sais que les 115 diesel n'existent pas en turbo, mais pensez vous que c'est possible a faire puisque ca rentre dans les 205 ?

[igor]

lol en voilà une bonne idée!!!

Je ne sais pas du tout, cela dit il ya plus de place sur une 205 que sur une 115 pour monter tout ça... Si le bloc est le même ça doit pouvoir se faire en serrant un peu lol

A++++++++++++

PS: tu as un moteur turbo d????

[shattitoons]

En tous cas, une 205 turboD, ça marche déja bien pour un diesel alors dans une 100, ça doit encore etre pire

[yallah5]

En tous cas, une 205 turboD, ça marche déja bien pour un diesel alors dans une 100, ça doit encore etre pire

 

[igor]

En même temps le turbo D fait à peine 78 chevaux... bon 16mKg de couple c'est sympa mais 80 chevaux bof... A moins de tomber sur une 100 diesel moteur HS à 100€ et un moulin turbo D complet à 200€... Apres faut avoir du temps... Mais perso je trouve que le jeux n'en vaut pas la chandelle: si il y a un controle ça m'ennuirai d'avoir des histoires pour un mazout de 80 chevaux lol

A++++++++++

[VINOUX59]

Je vais monter un Bloc HDi dans ma 114!!

Oué je pense que c'est faisable!!

[eLeFaNtOmAsTeR]

J'ai bien vu une 104 avec un moteur de 205 ....

Donc, c'est faisable, mais les supports seraient-ils les mêmes :

Sinon, c'est ce genre de "préparations" que j'aime bien ...
Pas le truc tout bidon d'augmenter bêtement la pression du turbo !

[shattitoons]

Sinon, c'est ce genre de "préparations" que j'aime bien ...
Pas le truc tout bidon d'augmenter bêtement la pression du turbo !

tu vises quelqu'un quand tu dis ça...?  

[eLeFaNtOmAsTeR]

tu vises quelqu'un quand tu dis ça...?  

Non
J'avais écrit ça avant de lire ton post ....
Mais, c'est en général !
Ca vaut pour les turbo diésel, comme pour les turbo essence

[shattitoons]

Non
J'avais écrit ça avant de lire ton post ....
Mais, c'est en général !
Ca vaut pour les turbo diésel, comme pour les turbo essence

Mouais... en tous cas, c'est pas sur la vectra que jvais changer de moteur, manquerait plus que ça

[Fantomas]

J'ai bien vu une 104 avec un moteur de 205 ....

Donc, c'est faisable, mais les supports seraient-ils les mêmes :

Sinon, c'est ce genre de "préparations" que j'aime bien ...
Pas le truc tout bidon d'augmenter bêtement la pression du turbo !

Forcément les moulins Française de Mécanique série X issus de la 104 ont été montés sur les 205 de 83 à 87  

[Fantomas]

je sais que les 115 diesel n'existent pas en turbo, mais pensez vous que c'est possible a faire puisque ca rentre dans les 205 ?

115: moteur TUD (idem Ax, Saxo, 106, Mega)

205 TD : moteur XUD

Ce ne sont pas les mêmes familles de moteurs, je doute que la compatibilité soit immédiate ...

[max]

ouais c'est ce que je me disait. en fait a coté de chez mes parents y'a un gars que j'ai vu hier avec une 205 TD, il l'a GTIsé d'origine et frachement il marche aussi bien presque que ces dernieres. j'ai demandé a mon pote de citroen qui m'a dis que c'est facile a bidouiller  pour en arriver la, alors je me demandais...

[samhuin]

pourquoi ne pas metre le t16 des 205 plutot;  se serai plus efficace

[drakar220]

205 TD, il l'a GTIsé d'origine et frachement il marche aussi bien presque que ces dernieres. j'ai demandé a mon pote de citroen qui m'a dis que c'est facile a bidouiller  pour en arriver la, alors je me demandais...

a propos de ça, sur bordeaux il y a une super 5 avec moteur de r19 TD
pression de turbo bien poussée, caisse vidée, le mec il déchire tout aux runs du vendredi soir c'est impressionnant m3, m5, sub, il est a peine derriere de rien du tout
et extérieurement la caisse elle est stock la super 5 mazout de base avec les pare-chocs en plastoc et la peinture fanée
il a aussi une sub gtt en autre caisse