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[moulikmourad]

j'ai un probleme au demarrage de 216 i quand le moteur est froid ca demarre et deux seconde apres le regime  moteur tombe a 0 et la moiteur cale *
le probleme perciste depuis hier mais seulement quand le moteur est froid alors que si il'est chaufé c ok pas de probleme
j'ai comme un presentiment que c'est la pompe a essence parceque chaque fois avant que je demarre je l'entend en marche ca fait un petit zzz mnt j'entend rien au contact ???
aider moi svp
merci beaucoup

[Guiio]

J'ai eu le même problème avec un moteur de la même série,mais moi il était rincé Plus de compression à froid d'après le mécano rover

[moulikmourad]

non je pense pas que c'est la compression mais je pense que c un probleme de strater auto ???? ou de sonde temperature ?

[Guiio]

non je pense pas que c'est la compression mais je pense que c un probleme de strater auto ???? ou de sonde temperature ?

JE pensais ça aussi au début J4ai tout changé pour rien

[Rover820i]

Il n'y a pas de "starter auto", c'est une injection électronique

T'as pas un antidémarrage ?

[moulikmourad]

non pas d'anti demarrage mais je pense qu'ilya un starter auto !? avant au matin quand je demarre ca reste accélérer 1 min ou deux mnt rien de ca arrive ca demarre et apres deux seconde ca cale      

[Rover820i]

non pas d'anti demarrage mais je pense qu'ilya un starter auto !? avant au matin quand je demarre ca reste accélérer 1 min ou deux mnt rien de ca arrive ca demarre et apres deux seconde ca cale      

Nan en fait c'est pas vraiment un starter auto, c'est l'injection électronique qui augmente l'injection d'essence.

Comme l'a dit Guiio faudrait que tu testes les compressions.

[moulikmourad]

est ce que ca peut etre causé par le joint de culasse ?? qui n'est pas etanche ? parceque les durits sont dure et ily a une fuite apparente a l'exterieur du plan du joint mais ce qui n'est pas explicable parfois lorseque le moteur est chaud ca accelere tout seul  
c'est la confusin chez moi !!! mais grave

[moulikmourad]

je pense pas que c un probleme due a la pression parceque la voiture n'a pas perdue de puissance elle'est comme avant ca accelere vraiment moi je pense que c'est un probleme au niveau de l'injection ou un truc comme ca mais je sait pas d'ou commener
parceque la voiture demarre au quart de tours alors si avait prob de pression  ca demarera pas facilement ???
mais je sait pas d'ou commencer pour verifier mon hypothese aider moi svp et ces choses la sont arrivé du lendemain hier le matin la caisse etait nickel comme d'abitude aujourd huit ????????? probleme en vue

[gcombes]

C'est quoi un moteur rincé ?

[moulikmourad]

alors si c l'injection alors le truc responsable doit etre la sonde de temperature mais ou ca se trouve parcequ'il ya trop de sondes sur ce moteur ???  

[moulikmourad]

aujourd huit j'ai conduit la belle chez un mecano il netoyer l'entrer de l'admission d'aire il m'a dit si le probleme se representer alors il faudra changer le regulateur de ralenti selon lui c'est la cause du mauvais ralentis c'est une petite piéces comme un dinamo 4 fils sont branché sur elle se situe derier le truc qui sert a l'acceleration combien coute cette piéces est ce que elle 'est spécefique rover ??? ou ont peut trouver la même sur d'autres caisse merci

[Rover820i]

C'est quoi un moteur rincé ?

C'est un moteur qui n'a plus de puissance, qui est en fin de vie

[Togusa]

salut Moulik  

tes problemes m'interresses, car moi aussi j'ai un ralenti instable et de plus quelques caotement en descente de régimes (que je croyais avoir résolu, mais nan   ), je vais donc suivre ce sujet!
PS: on entend bien ma pompe a essence aussi, mais je n'ai pas poussé plus que ca mes investigations aupres de mon mecano, j'ai juste fais changer, bougies, filtre a essence! a titre preventif, vu le nombre de km que tout ca avait  

bon courage  

[drakar220]

tu va croire encore que je suis contre toi tog, mais ptin j'ai l'impression que tu le fais expres

moulik c'est un serie k 1.6l, toi serie k 1.8l vvc donc 2 choses bien distinctes

alors s'il te plait crée un nouveau sujet si tu le souhaites pour eviter de tout mélanger
donc pour tout le monde repondez sur ce sujet exclusivement pour le 1.6l merci

p.s. au passage tog remets ta boite a air d'origine deja