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[Jeff888]

Bonsoir,

comme prévu, je viens de me lancer dans la réfection du train avant de la titine.
A droite, silentbloc, bras, rotule de direction.
A gauche, bras de suspension, silentbloc.

Ca a fonctionner à droite, au bout de 3 h, à cause de la rotule centrale du bras qui était grippée (1 h pour la déloger), par contre, je viens de passer 4 h à gauche et pas moyen. Toujours la rotule centrale.
J'ai a peu près tout essayé, mais j'ai abandonner avec la nuit et le froid. (Je m'y attendais donc je profite du beau temps et j'évite de bloquer le garage avec un voiture sans train avant!! )
J'ai aspergé de dégrippant dessus-dessous, mais rien à faire.
Peut être que ça va agir dans la nuit.
Je suis preneur de vos idées avant de ré-attaquer demain.
Je pensais à la bombe froid (azote liquide), vous en pensez quoi?

A vous lire.....

Cdt....i.

Jeff

[gisele]

Bonjour.
Tu peux essayer soit à l'arrache moyeu, si tu en as un, qu'il n'est pas facile de coincer sur les arrondis du berceau, soit en faisant reposer tout le poids de la voiture sur la queue de la rotule posée sur une cale, un parpaing, ..., et en tapant sur le berceau dans le sens opposé.
Ca m'est arrivé une fois et ça s'est fini au marteau burineur avec l'aide d'un voisin qui faisait levier sur le triangle avec une barre à mine.
Bon courage...
gisele

[gisele]

Il y en a aussi qui disent qu'il ne faut pas taper dans le sens de l'emmanchement mais à 90°. A vérifier...

[gisele]

Ou comme ça:   https://www.youtube.com/watch?v=YPYai1LmkJ4
Le montage est différent mais le principe est le même.

[gisele]

Ou ça:  http://www.cambouis.com/land-rover/direction/extraction-rotule.htm

[Jeff888]

Bonjour,

petit retour de mon démontage de triangle gauche.
J'y ai passé la journée et j'ai tout essayé (la masse, le flambard, le dégrippant et j'ai été obligé de laisser tomber à minuit hier soir.
Je passe le CT comme ça. Les rotules n'ont pas de jeu, mais leurs soufflets sont percés. Je les ai colmaté à la colle à parebrise en attentant.
Par contre, ou j'en chier pour parlé cru, c'est pour faire prendre les vis pour fixer le nouveau silentbloc.
Aucun soucis à droite, mais 5h à gauche, un truc de fou. A blanc, aucun soucis , mais avec la pièce posée, plus moyen. Sans doute un soucis de porté de la pièce par rapport au faux chassis, mais putain quelle merde.
Bon, on verra le résultat au CT cet après midi.
Je vous tiens au jus.

Cdt.......i

Jeff