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[900xj]

 
J'ai eu aussi (voyant abs), premier coup j'ai solutionné avec un collier plastique pour éviter que le câble du capteur touche la jante mais c'est revenu aléatoirement. Je pensais que ça touchait encore ponctuellement mais en fait le câble était trop attaqué.

Remplacement du câble au bout d'un moment (aléatoire selon rotation du volant, le fil n'était pas totalement coupé), moralité câble dans les 20 € remplacé (même sans démonter la roue c'est possible s'il sort bien de son logement) et souci réglé.
 

[tomtom44]

Je vais de toute facon verifier tout les capteur abs et câble. Ensuite ba changer le bloc ABS encore !?!

[nikolay]

Mais oui, ça change tout
Donc tu as non seulement le témoin de l’antipatinage mais aussi celui de l’ABS???

[tomtom44]

Oui c est ça Nikolai

[nikolay]

Oui mais tu as commencé par la prise de l’ABS, si le nouveau bloc ne correspond pas c’est sur que les voyants seront allumés.
A ta place je vais interroger le système avec le TOAF, après m’avoir assuré que tous les capteurs de roues sont bons 😉

[tomtom44]

Je vais verifier tous les capteurs samedi, mais je n ai pas de TOAF (je sais meme pas ce que c est) j irai fouiller le forum.

Je dois vite trouver une solution car le CT dois etre passé et je viens d exploser ma moto hier soir a cause d un *¥#*@$¥

Donc je veux pas me retrouver à pied....

[tomtom44]

Bon et bien j ai vérifié tous les capteurs ABS, j avais 0.5 volts a tous sauf a l avant gauche. Je l ai changé et tout fonctionne, plus aucun voyant, et j ai récupéré le regulateur, trop cool !

Maintenant changement du ventilateur par un revotech

Merci à tous !