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[Orgiswing]

Ok. Ton bac c'est quelle contenance?

[Ch'Ticostarmoricain]

J'ai pris un bac de 30L, dimension intérieure 500X300X200 pour pouvoir y mettre une rampe de carbus.
La différence de prix avec un 20L n'est pas si énorme que ça.
Par contre dès qu'on monte au dessus, ça douille...
Les produits spécifiques ne sont pas si cher en soit, mais quand on doit diluer dans 30L c'est chaud, d'où l'achat des Béchers.
Les 4 Bèchers 24€, les deux litres de produit 24€. 2cl dans le Bècher, 60cl dans le bac...
Le compte est vite fait, je peux par exemple, faire un bain avec 5 produits différents en une fois.

[Orgiswing]

Je n'avais pas fait attention à çà, mais les prix ont vraiment chutés.
Quand on voit ce que valait une cuve à ultrasons il y a quelques années.

Mais il faut quelle puissance? Parce que je ne pense pas qu'un bac pour nettoyer des bijoux suffise, non?

[Ch'Ticostarmoricain]

Mon bac fait 600W, ce qui n'est pas forcément puissant mais suffisant pour l'usage que je vais en faire, (246€ le bac livré).
Certains petits bacs à bijoux ont une puissance d'émetteur de 200W, ce qui représente, proportionnellement une puissance supérieure.
Il permet le nettoyage d'un injecteur avec des résultats similaires, voire mieux.
Les produits sont très importants, y'en a une tripotée chez "Bpac" avec des explications et le type d'usage pour chacun.
Bijoux, armement, métal, plastique, verre, etc...
Dans mon cas c'est le Méca33.

[Ch'Ticostarmoricain]

Une petite vidéo de démontage d'un injecteur Bosch, différent du notre, mais c'est le même principe.
C'est un atelier spécialisé et eux aussi nettoient les injecteurs au ultrasons.
https://www.youtube.com/watch?v=0Lrb_xzHtmk

[Orgiswing]

C'est un atelier spécialisé et eux aussi nettoient les injecteurs au ultrasons.

Faut des injecteurs en bon état pour y aller!

[Ch'Ticostarmoricain]

Oui c'est vrai, dans mon cas c'est une action préventive.
Retrait du vernis et de la calamine accumulés.
Le nettoyage ne permet pas de réparer une panne...
Sur la vidéo, ils remplacent des pièces, notamment l'aiguille et la pointe de l'injecteur, après inspection du siège de l'aiguille.
Il travaillent pour l'échange standard... 

[Ch'Ticostarmoricain]

Aujourd'hui, démontage des injecteurs pour changer le joint du couvre culbuteur, après desserrage des petits écrous de maintien, un coup de perlinpinpin à la base de chaque injecteur et petite rotation avec une douille ouverte, et bien ils sont venus à la main.
Les puits sont nickel chrome et la partie des injecteurs dans le puits est neuve d'apparence, même la pointe est propre.
Seule la partie visible est légèrement oxydée, par contre, ce ne sont pas les même injecteurs, sur ceux-ci, il y a des joints dont un qui empêche de salir le puits Réf Bosch 0445110030.

Ils sont tous dans cet état au sortir du moteur, je n'ai pas connaissance d'une intervention à ce niveau sur le moteur malgré ses 258000kms...

[Orgiswing]

Les miens étaient quasiment dans le même état à 250000 km.
Je dirai que la partie haute était plus propre encore.
Je les ai remis en changeant la petite rondelle cuivre, et on est 306000 km.

Le calculateur doit très bien faire son travail étant donné le peu de crasse.

[Ch'Ticostarmoricain]

Oui, comme tu dis, il doit bien faire son travail, car c'est la première fois que je vois des injecteurs aussi propres au démontage.
Par rapport à mon ancien moteur en 116cv, la consommation est bien plus basse, au moins 1 litre de moins au cent et des injecteurs nettement plus propres malgré un kilométrage bien supérieur.
J'espère qu'il en sera de même au démontage de la pompe HP.