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[MisterRover75]

Bonjour à tous... voilà je vous explique mon soucis, je suis l'heureux propriétaire d'une rover 75 de 2000 de couleur gris foncé moteur 2.0 cdt ..totalisant 218.000 km et hormis un capteur de AAC je n'ai rien eu à déplorer  faut dire que j'en prends soin.. 
Voilà mon problème : Il y a quelques semaines j'ai été lavé la voiture au Karcher et le lendemain j'ai pris la route normalement et le chauffage s'est mis à souffler de l'air froid (pas agréable) , j'ai de suite remarqué l'aiguille de la t° moteur qui ne montait plus .. malgré 200 kms d'autoroute ! .. l'aiguille restait au point mort ou quasi 
Force de constater que la température de la sonde extérieure ne donnait pas la bonne t° également car il gelait dehors et après une heure de route .. elle affichait 11° (soit comme ci c'était la température ambiante de l'habitacle) ... en ce qui concerne la sonde je sais pas si j'ai fait une fausse manip ou bien si ma sonde est également fichue.. 
En ce qui concerne l'autre soucis (chauffage froid et moteur froid) j'ai regardé les posts ici et j'ai vu que c'était surement le soucis du thermostat ouvert...

Pensez vous qu'il peut y avoir un rapport avec la sonde de T° ? .. ou bien c'est bien deux problèmes différents?
Merci à vous de votre aide et à bientôt 

[gisele]

Bonjour.
Pour la température extérieure, en passant le karcher, tu as peut-être décroché la sonde, qui se trouve derrière la grille de calandre, et qui indique maintenant la température du compartiment moteur au lieu de la température extérieure. Quand cette sonde est naze, ou débranchée, le compteur indique -33°.
Pour la température moteur, je ne vois aucun rapport avec la température extérieure, et aucun rapport avec un lavage au karcher.
Tu as vérifié le niveau de LDR? La perte du chauffage est le premier symptôme d'un niveau de LDR insuffisant.
gisele