Bonjour
je possède un cabriolet 214 1.4 16 v 103 cv de 1995
elle a 54.000km
j' ai une vibration importante au ralenti : elle tremble fort. De plus, quand il fait noir, on voit , toujours au ralenti, l' éclairage de la montre qui vacille, idem les phares.
On a refait l' allumage complet, bougies, tête allumage, décrassé le moteur au bardhal, mis un nouvel alternateur ( le régulateur doit normalement y être inclus), il ya aussi un nouveau radiateur ( rien à voir ), les silentblocs-amortissement moteur ont été changés.
L' équilabrage parallélisme ont été refaits, même si ce n' est pas en roulant qu' on a le problème.
En roulant, elle va très bien ,si ce n' est qu' elle n' est pas très vaillante dans les montées en régime.
La courroie de distribution et pompe à eau ont été faites il y a 2 ans par précédant propriétaire à 50.000 km
Quand je démarre, à froid, on a un ébrouement de la bête, probablement l' échappemment ( alors que j' ai fait changer tous les caoutchouc d' échappement), j' ai comme l' impression qu' elle démarre à froid sur 3 pattes , puis quand elle roule, tout rentre dans l' ordre.
Léger hocquet si a chaud on en demande un peu trop, si on ne la pousse pas, elle monte gentillement.
Mais lorsque , à chaud, je m arrête à un feu, toujours une vibration de vieux diésel !!
L' un d' entre vous peut-il m' aiguiller? j' avoue que je sèche .
Serait-ce des bougies pas adaptées ?
je suis à côté de Lille -Tourcoing : y a t il un mécano compétent sur le secteur Lille Roubaix Tourcoing ?
Merci pour votre aide
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Sujet: [214i cabriolet MK2] - (Mécanique) : Souci de vibration importante au ralenti + léger vacillement éc (Lu 4218 fois)