Le sacré plafonnier arrière!!Toujours le même refrain.Si c'est que ça!!Pour l'allumage intempestif,inconnu au bataillon.Par contre,pour le réglage de tes rétro,oui!Tu déposes ton bloc boutons,tu le démontes de façon à accéder aux pistes conductrices.C'est similaire aux télécommandes de télévision.Tu nettoies tout ça et tu remontes.J'ai eu deux fois ça et dans les deux cas,ça à fonctionné.Si c'est le même problème,ça ira donc.Au début,j'étais sceptique (pas comme les fosses.Je sais toujours pas pourquoi on appelle ça comme ça d'ailleurs) car ça ne fonctionnait dans aucune des quatre positions mais en appuyant un peu plus fort,ça a bougé.
Petite question!Même la temporisation ne permet pas l'extinction?