salut chino,
réponse aux questions:
-1- Il s'agit du moteur VM à 4 culasses séparées. Personnellement, j'ai pu conduire une MK1 avec 500 000 Km au compteur avec tout d'origine. Ce mteur est monté aussi sur les premiers voyager et sur les premiers range rover.
-2- Amélioration sensibles des défauts. A partir des modèle 92 (MK2), nouveau faisceau électrique. Pour ma part, j'ai une sterling MK1 de 12/1989 sans avoir de gros soucis électrique.
-3- En toute fin de carrière, il me semble qu'ils ont apporté de très légères retouche, mais je n'en suis pas sur à 100 %. attention, sur tes photos, il me semble que tu as une 800 marché français et une 800 marché anglais. il se peut qu'il y ai des différences
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